动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
，在2018年起火事件超过40起□ 作为车企，不能一味追求电池能量密度提升和成本降低，而忽视对正负极材料、隔膜、电池串并联结构、电池外包装封装方式等的品控4月21日晚，上海一辆特斯拉电动车在地库中突然自燃
2021年8月16日，天合光能光伏科学与技术国家重点实验室宣布，其自主研发的210 mm×210 mm高效PERC电池，经国家光伏质检中心(CPVT)第三方测试认证，电池效率可达到23.56%，创造了210
据外媒报道，韩国蔚山国立科技大学(UNIST)研究人员，研发出一种透明、灵活高效甚至可拉伸的太阳能电池。研究人员以集成到透明聚合物基质中的硅微线为基础，有效利用独立薄膜打造透明太阳能电池。
燃料电池配套车型居行业之首亿华通是国内最早一批从事氢燃料电池领域的企业，也是国内为数不多的完全凭借自主知识产权和自主研发，实现氢燃料电池发动机批量商业化的进程的企业之一。
尚太科技表示，从需求端来看，2023年以来，电动汽车增速放缓，动力电池市场受去库存影响，锂电池客户排产不积极，导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软。
电源系统由电源控制器、锂离子蓄电池组及太阳电池阵组成，为了确保以最好的性能保障此次任务，中国航天科技集团八院811所研制人员卯足了马力，“电源控制器比功率国内最高、国际领先，锂离子蓄电池航天应用比能量最高
受电动汽车销量增长带动，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、中航锂电等电池企业在一季度都处于订单饱满，满产排产状态，实现动力电池装机电量大幅增长，进而实现营收净利同双增长。
尤其是下游应用市场爆发，有力地带动了锂电池市场的增长。根据高工产研锂电研究所发布的《2021年中国锂电池行业调研分析报告》，我们对2020年的中国锂电池市场进行了全面梳理。
2020-05-09 10:29:33 OFweek锂电网近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中，LG化学以27.1%的市场占有率排名第一
据不完全统计，今年上半年，中国光伏企业投资超2000亿元进行扩产，其中，电池片及组件的产能超过300GW。与之相对应的是，光伏企业大举进行股权融资。
据彭博社统计，目前市面上大部分电动车，其电池的官方保证总里程数约为25万公里、寿命为8年。对于电动车头部企业来说，电池总里程高于该水平。
不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。
电动汽车换电的想法很简单：一辆电量即将耗尽的汽车驶入换电设施，液压系统、传送带都开始运转，就像普通汽车在加油站加满油那样，电动汽车可以很快换上了充满电的电池。
近年来，电子商务呈指数级增长，消费者对高效及时配送的需求与日俱增，打通“最后一公里”物流的重要性也不断飙升。 物流业“最后一公里”这个环节涉及复杂的交通和人员调度问题，一直是物流业的难点之一。
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