采用可再生能源实现大规模制氢，通过氢气的桥接作用，既可为燃料电池提供氢源，也可绿色转化为液体燃料，从而有可能实现由化石能源顺利过渡到可再生能源的可持续循环，催生可持续发展的氢能经济。
近日，重庆涪陵石油长寿晏家加氢综合能源站项目在长寿区正式开工建设。该项目是在原CNG站的基础上，利用现有土地资源升级改造，建设的涪陵石油第一座集加氢、LNG、充电等功能于一体的加氢综合能源示范站。
工作流程如下：在排放源附近建设工厂，回收二氧化碳并加压液化；将液化二氧化碳通过特别设计的船舶运输至挪威Naturgassparken；在Naturgassparken卸货后，先装入临时的存储罐中，最后集中注入管道
国际氢能委员会与麦肯锡联合发布的报告显示，目前已有30多个国家和地区发布了氢能发展路线图，到2030年，全球在氢能项目上的投资将达到3000亿美元。氢能是由氢元素在物理与化学变化过程中释放的能量。
氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，包括碳酸锂、氢氧化锂等。目前碳酸锂、氢氧化锂、电解液等都出现不同程度的上涨，有的原材料相比今年年初涨幅已经超过了200%。
太阳燃料，也称液态阳光，其本质就是利用太阳能等可再生能源将水和二氧化碳转化为燃料，不但不排放、而且减排二氧化碳， 这是人类追求的生态文明的最高境界。
2020-09-02 09:30:02 中国新能源网波兰石油和天然气公司(PGNiG)与丰田汽车波兰公司(Toyota Motor Poland)签署了一项协议，以推进氢技术。
经过两年多的研发攻关，成功研制出国内首套液化天然气闪蒸汽（LNG-BOG）低温提氦装置，打通BOG提氦联调全流程，顺利产出液氦产品，达到设计要求。
俄罗斯托木斯克理工大学开发出可以从固体废物(木屑、煤粉、煤泥、旧轮胎)中获取高含氢量(20%—40%)合成气体的技术。此项技术是以蒸汽热转换法为基础。
日本新潟大学、东京理科大学、山口大学和高能加速器研究机构等组成的研究团队，与山形大学和横滨国立大学的研究团队合作，共同在分子水平上阐明了锂离子电池(LIB)新电解液的浓缩锂盐水溶液结构。
可再生能源制取“绿氢”，将有效解决可再生能源的消纳问题，而对于“绿氢”的存储，业内提出了“液态阳光”的思路，即用二氧化碳和氢反应生产甲醇，从而解决氢燃料制、储、运安全等问题。
储能液冷技术是一种以液体作为介质的电池储能系统的散热技术。与传统的空气散热方式相比，储能液冷技术具有更好的散热效果，可以有效地提高电池系统的工作效率和寿命。
林德与中海油氢能合作交流会根据所签的合作意向书，林德和中海油能源发展将共同投资和探索中国氢能产业在工业领域的应用，尤其在氢动力领域。
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