推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式，在京津冀区域开展氢能与可再生能源耦合示范项目，推动在商业中心、数据中心、医院等场景分布式供电/热电联供的示范应用;开展绿氨、液氢、固态储供氢等前沿技术攻关，实现质子交换膜
研究团队开创性地提出以一种多功能的离子液体作为溶剂，来替代传统有机溶剂制备钙钛矿光伏材料，实现了黑相甲脒铅碘钙钛矿在室温、高湿度环境下的稳定性，解决了传统钙钛矿光伏材料制备过程中的世界性难题。
从去年开始，中国石油化工集团有限公司(以下简称“中国石化”)加快氢能布局，筹备成立氢能公司，并加速长三角、珠三角等区域加氢站的建设，成为打造氢能供应体系的一支“主力军”。
8月9日，加拿大皇家科学院、加拿大工程院、加拿大工程研究院院士、国鸿首席科学家张久俊在2022鄂尔多斯零碳产业峰会上演讲时称，这是因为氢气因燃点范围宽，在室温压力下不能变成液体，对氢制备、储存、运输技术造成挑战
太阳燃料，也称液态阳光，其本质就是利用太阳能等可再生能源将水和二氧化碳转化为燃料，不但不排放、而且减排二氧化碳，这是人类追求的生态文明的最高境界。
推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。
10:35:41 天津日报 作者： 吴巧君 记者从天津市工信局获悉，2020年前11个月，天津市新能源产业累计增速达到28.3%，这个包含锂离子电池、风电、太阳能、氢能在内的战略性新兴产业在
·澳大利亚澳大利亚已制定国家氢能战略，旨在将澳大利亚打造成亚洲三大氢能出口基地之一，到2030年成为全球氢能领域主要参与者，关键是要建立大规模需求集群，并将氢能用于交通、工业和天然气分销网络。
在现有认知范围内，只有不超过5种溶剂被应用到钙钛矿材料中，且这些溶剂均是有毒溶液。如此多的“痛点”让钙钛矿的扩大应用举步维艰。在传统溶剂体系内继续做研究，总让陈永华有种“隔靴挠痒”的感觉。
在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会(简称“氢促会”)会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平
该氢能车因为采用全电池动力，内置特殊液体，能够实现快速加氢，4分钟内充满;在充满一公斤液态氢之后，可以行驶多达一百公里;综合来看，在成本和使用体验上跟燃油机动车差不多。
这是辽宁省第一个建成并取得试运行的氢能产业项目，也是东北地区首个集氢气、充电、汽柴油、LNG(液化天然气)、汽车充电、跨境电商“五位一体”的能源供给及连锁便利服务新型网点。
【魏蔚】：液氢未来要跟可再生能源结合在一起大家好，我来自江苏国富氢能技术装备有限公司，我们公司成立不到五年时间，但我们的合伙团队致力于低温装备能源装备、液化天然气液氢的装备制造和产业化已经超过了25年。
项目由光伏发电、电解水制氢、二氧化碳加氢合成甲醇三大系统单元组成，通过装机规模为10MW的光伏发电单元向2台功率为1000立方米/小时的电解槽供电实现电解水制氢，制取的氢气与汽化后的二氧化碳在催化剂作用下反应合成甲醇
前期(2030年以前)，储存将以70MPa气态方式为主，辅以低温液氢和固态储氢，运输将以 45MPa 长管拖车、低温液氢、管道输运(示范)等方式，因地制宜发展。
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