在财政补贴大幅退坡、车辆安全日益受到关注的情况下，磷酸铁锂电池正在打响自己的“翻身仗”。新能源汽车财政补贴大幅退坡，2019年乘用车补贴降幅超过70%，整车企业对电池成本更为敏感。
图片来源：势银(TrendBank)从这些合作可看到——氢能产业项目的比列正在逐渐增加;国企布局氢能的速度正在加快;氢电产业发展仍然的头部企业在贡献主要力量;液氢产业逐渐得到关注;院校与科研院所也积极参与氢电项目中
可以高度关注的是氢气提纯，由于来源不同，氢气会带有不同成分的杂质，如果想满足下游燃料电池级的氢气，不仅要在氢气的纯度上达到要求，还要去除例如煤炭里面带来的硫的成分。
同在11月6日，中国石化(4.940, 0.00, 0.00%)集团有限公司(下称“中国石化”)董事长戴厚良与法国液化空气集团董事长兼首席执行官博天代表双方公司在北京人民大会堂签署合作备忘录，探讨加强氢能领域合作
第二个原因，今后氢能大有前景，但是我不认为气体是人类的能源载体，将来可能是各种各样的液体。为什么液体是人类最好的能源载体呢?是因为液体在路上可以管路输送，海上可以跨海输送。
AHEAD指出，这标志着日本首次使用外国生产的氢气发电，对电力行业大规模氢气消费产生了重大影响。AHEAD表示，给燃气轮机供氢标志着日本首次将进口氢气用于发电，电力行业在氢发电上迈出了重要一步。
推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电、加氢、加气(LNG)站点布局及服务设施，降低交通运输领域清洁能源用能成本。
下游需求疯狂爆发的驱动下，电解液相关企业正在加速扩产。天下熙熙皆为利来。就连本来专注生产电解液溶剂的龙头石大胜华，也禁不住诱惑准备亲自下场单干。
▲郫都区加氢站布局图目前，郫都区一期建设的撬装式加氢调试站已投入使用，二期固定式加氢站正在建设中，有望于9月建成投用。据了解，该加氢站为西南首个固定式加氢站，能满足25辆氢燃料电池公交车加注需求。
中氢源安与华东理工大学合作开发的有机液储运氢技术,突破氢能储运危化品属性的制约瓶颈,使氢能得以成为理想的储能介质,助力消纳大量可再生能源,不仅可以实现可再生能源丰富地区自身的供热、工业、交通等领域的供能
记者昨天从申能集团获悉，液化空气中国、申能集团旗下申能能创能源发展有限公司和上海化学工业区投资实业有限公司昨天在沪签署投资协议，三方合资在上海化学工业园建设全市最大规模的氢气充装中心，以加速上海和长三角地区的氢能部署
氢能是未来能源发展的方向和战略制高点，是实现碳达峰、碳中和的重要支撑。潍坊滨海区氢能源综合项目是潍坊第一个氢能源综合项目，目前正在加快建设，预计今年8月竣工。
氢能是未来能源发展的方向和战略制高点，是实现碳达峰、碳中和的重要支撑。潍坊滨海区氢能源综合项目是潍坊第一个氢能源综合项目，目前正在加快建设，预计今年8月竣工。
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