行进过程中，根据多车道的车流情况，全无人车辆能实现自动变道；在路口转弯处，车辆能根据红绿灯情况提前感知并做出反应，转弯平滑自然，并礼让行人，展现出了完全不逊于老司机的驾驶水平。
在“新技术助力自立自强展区”，大连铭云科技有限公司自主研发的新型高防护性轻质滑雪头盔极具科技元素和观赏性，颇具吸引力。头盔重量只有700克左右，曾亮相北京冬奥会。
河北光伏组件出口美国市场的动力有限“受‘双反’（反倾销、反补贴）及‘201’条款的影响，英利组件出口美国市场的份额大幅下滑，8年间市场占比下降了14%。”
为此，我们的集控中心项目组人员协同建设单位攻坚克难，多方协调，在满足采集数据及传输频率的条件下成功完成了标准数据格式的转化，解决了大量的空间数据投影变换、数据压缩、光滑等问题，为集控中心的顺利投运提供了坚实支撑
2018年和2019年，受光伏531新政影响，各地光伏发电新增项目有所下滑。2020年，太阳能发电新增装机数量为48.2GW(4820万千瓦)，继续保持全球第一，创历史第二新高，同比增长81.7%。
“二季度前期，受一些超预期因素的冲击，国民经济一度出现下滑，党中央、国务院及时出台稳经济一揽子政策，力促经济顶住压力企稳回升。”康义说。 在全球范围内比较，我国经济增长速度也快于多数主要经济体。
中汽协数据则显示，今年上半年国内新能源汽车销量同比下滑44%至33.5万辆。在这一格局之下，2020年上半年LG化学反超宁德时代而成为全球动力电池出货量榜首不难理解。
更令人担忧的是，因收益下降，德国2019年风力装机已出现大幅下滑。德国政府最新批准的德国《海上风能法》修正案将德国2030年的海上风能目标从15GW提高20GW，并将2040年目标设定为40GW。
君不见南方软包大拿因客户转舵导致出货量下滑，且产品几乎在亏本出售;被大资本入主的软包奇兵，市场打开依旧缓慢;华东软包精英因管理流程审批冗长，未能及时抓住市场;被国产企业收编的软包劲旅，市场仍在酝酿当中。
配电房内，智能巡检机器人沿着平滑的轨道有条不紊地读表计数据、判断开关位置是否正常、检查局放状态，实时监测在运设备安全状态。机器代人，让配电房管理从人工值守迈向人工智能。
不过，PVInfoLink表示，目前来看，欧洲的市场比较悲观，疫情对需求的影响较深，需求预计会下滑;美国市场当地分布式项目已有停工的现象，但大型电站的影响相对轻微。
“2019年，国内光伏新增装机下滑，主要原因在于相关政策出台相对较晚，项目建设时间不足、前期和准备工作不充分、资金落实难等因素造成进程较申报预期时间延迟。”
相较于2019年，在国内光伏装机下滑的同时，海外需求的增长充当了“救急”作用。其中，仅光伏组件出口量就达66.6GW，占国内组件总产量约67.5%，主要龙头企业出口占比均在70%~80%左右。
数据显示，2019年我国新能源汽车销量为120.6万辆，其中新能源乘用车销量达到106万辆，占比高达87.89%，占比持续提升，且在新能源汽车总销量下滑4.0%的情况下，新能源乘用车仍逆势增长0.7个百分点
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