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印度电动汽车补贴适得其反?行业遭受严重打击

由于印度是世界上空气污染最严重的国家,且高度依赖进口石,印度政府已经将向电气化转变列为一项优先任务,并已经制定了一系列雄心勃勃的目标,比如提议到2030年所有在售的汽车都将是电动汽车。

2019-08-15

中国电动车产业的难熬的“倒春寒”

大多数的传统车企们,燃车市场节节失利,已经无暇顾及新能源汽车事业了。

2019-11-05

被欧洲反超,中国新能源市场“输”在哪?

中国市场出现下的同时,欧洲市场则呈现出一派崛起的态势。中汽协数据显示,今年上半年,国内新能源汽车销量同比下44%至33.5万辆,而欧洲新能源汽车销量同比增长52%,为40.33万辆。

2020-08-27

FleetCor曾经的第一大股东押注中国“碳中和”,能链凭什么?

财报显示,FleetCor科技2020年报,实现归母净利7.04亿美元。实际上,在2010年上市后,FleetCor股价、市值都迎来了暴涨。

2021-04-01

2020年全球可再生能源装机增长超10%!《世界能源发展报告2021》发布

世界能源蓝皮书提出,全球疫情防控对社会经济活动流动性的限制,导致全球出现了70年内最大程度的能源需求衰退,2020年全球石日均需求量比2019年降低9.47%;同时全球石供给严重过剩,导致2020年全球价大幅度下跌

2021-11-16

“氢能第一股”转战科创板 亿华通能否成为下个宁德时代

招股书显示,2017-2019年,亿华通营收分别为2.01亿元、3.68亿元、5.53亿元;归属于母公司所有者的净利分别为2860.78万元、2311.61万元、6391.65万元;燃料电池发动机系统销量分别为

2020-08-11

“寒冬”波及产业链 回款难给锂电池行业带来生存危机

2019-11-26 10:43:00 中国汽车报新能源汽车市场的连月下,不光影响到了几家试图靠新能源汽车“翻身”的整车企业,如今也已波及到了动力电池产业。

2019-11-26

探索碳达峰碳中和的山西路径

分级转化技术是先从低阶煤里提取出价值较高的气,剩余的半焦或残炭作为燃料继续燃烧发电,这样最大程度地发挥了煤炭的利用价值。似乎顺着这条思路,就能把煤炭“吃干榨净”。

2021-05-13

冰与火两重天!两家光伏企业洗牌进行时

可以说,晶科能源2018年在产品出货量、总营业收入、净利各方面都取得了大幅增长。众所周知,在2018年的“531”政策冲击下,大部分企业的业绩都出现了下

2019-03-28

国产特斯拉明年一季度大规模交付 中文标识引发吐槽

根据特斯拉近日公布的三季度财报,与大批中国新能源(4.880, 0.00, 0.00%)车企出现销量下不同,特斯拉在2019年第三季度共生产96155辆电动汽车,交付97000辆,再创历史新高。

2019-11-18

国六排放标准实施在即 汽车尾气排放市场升至千亿规模

2020-06-09 08:18:32 中国证券报6月8日,航天机电、四川美丰、天龙股份、万股份等多家上市公司在互动平台称,国六排放标准的实施对公司带来积极影响。

2020-06-09

三元动力电池大幅减产 钴锂价格新一轮承压周期

1-9月,新能源汽车合格证产量共91.3万辆,考虑到当前国内汽车市场整体需求低迷,新能源汽车失去补贴优势后对燃汽车的替代效应减弱;同时,在运营车市场逐渐饱和的背景下,新能源汽车当前新增需求有限,全年产量出现负增长可能性较大

2019-11-13

新能源二手车低保值率现状:14万买两年后3.5万没人要

低保值率导致利空间受阻《报告》以续航里程300公里作为分界线,分别统计了续航里程小于300公里和300公里以上的1年车龄纯电动车保值率排名。

2019-09-16

金刚线市场竞争白热化,国产化后光伏行业上升空间在哪?

美畅新材2019年1-6月,营业收入6.18亿元,较上年同期减少了57.53%;实现净利2.21亿元,较上年同期减少71.64%。

2019-09-16

明阳智能2020年报:净利增长93%,大风机战略成效显著!

根据公告,2020年明阳智能实现营业收入224.57亿元,同比增长114.02%;实现归母净利13.74亿元,同比增长92.84%,实现扣非净利13.99亿元,同比增长120.82%; 基本每股收益

2021-07-15

从制动系统看新能源汽车“油改电”的进阶

传统燃车的制动系统,并不适合纯电汽车首先,在了解新能源汽车制动能量回收系统之前,我们先来了解一下传统燃汽车的制动原理。

2020-04-29

油电混合车已成为国际趋势 中国电动车发展优势也将朝向多元化

集邦咨询资深研究经理吕理舜指出,中国政府于六月份宣布了新的积分制度,电混合车的积分重要性大幅提升。原先电混合车在中国一律视为传统车辆,不具有积分资格,但在新制度下,开始具有积分点数的市场价值。

2019-08-01

电动汽车开启新一轮攻坚战

其中,传统燃车零售1486.8万辆,同比减少230.2万辆;新能源汽车零售567.4万辆,同比净增268.7万辆,渗透率达到27.6%。

2023-04-04

新能源车的下半场:“国补”之后,谁将裸泳?

这也就意味着2024年新能源车和燃车在国家政策层面将完全拉齐,如果这一年新能源车不能积累自己的竞争壁垒,到2024年或只能被市场淘汰。

2022-12-20

新能源汽车如何“以变应变”?

有鉴于此,人们不免将新能源汽车产销数据下与政策补贴退坡相关联,由此引发对新能源汽车行业未来表现的关注。退坡余波市场震荡中国是全球最大的新能源汽车市场。

2019-11-12
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