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全面提升品质感 实现驾乘新体验——聚焦2021款风行T5在重庆火热上市

为了让媒体“大V”们对2021款T家族的车辆性能有更好、更深的体验,这一次媒体人试驾活动,东风风行联合中国汽研规划设计了一个包含瞬态操控体验区、水体验区、泊车转向体验区等7大体验区域,可进行车体控制、

打造数字化与电气化融合的新世界 全产业链伙伴应同舟共济

物联网时代的电力电气行业是一个开放共享、合作共赢的产业,其显著特点是产业链条长、业务环节多、区域属性强,及到数据采集和智能硬件、工程改造、运维软件平台、巡检抢修、能效管理等众多领域。

2020-08-24

浙江金华市空气质量达到国家二级标准​—双五助力空气质量优化

除了定期开展执法行动外,金华市还建立了强化督查帮扶机制,开展每月一次的主题督查,先后抽调建设、行政执法、交通、生态环境等部门执法骨干36人,分6组交叉检查全市建筑工地、建材企业、物料堆场和气重点企业等

2020-08-21

IEA《全球氢能进展报告》要点

电解制氢虽然仍局限于一些小规模试验,但2019年已经公开了一些大规模项目(高达100 MW电力),预计将在2020年后投入使用,这些项目大多及炼油或甲醇以及氨的生产。

2020-08-17

生态环境部400个工作组赴136个城市指导臭氧污染防治

《方案》说,生态环境部将整合执法、监测、行业专家等力量组建专门队伍,对及VOCs排放工业园区、企业集群、重点管控企业进行指导帮扶。《方案》要求,重点区域及苏皖鲁豫交界地区城市实现全覆盖。

2020-08-14

提高比能量仍是动力电池的技术走向

第二类则找不到明显的设计缺陷,造成事故的原因都是不同的,及到从原材料选择、电池研发制造到系统集成诸多方面、各个环节。她总结说,电动汽车的安全问题也是一个系统工程,应该与技术革新关联起来。

2020-08-14

“永不起火”的电池来了 电动车更安全

孙逢春引用新能源汽车国家监管平台的大数据:新能源汽车着火事故率其实低于传统燃油车,2020年上半年国内共有20起电动汽车起火事故,同比下降31%;及车辆28辆,同比下降22%。

2020-11-05

光伏组件“受制于玻璃” ,业界抱怨“产能置换”导致供需失衡

在上述光伏行业人士看来,“加之玻璃行业扩产周期长、停产成本高,特别是光伏玻璃被严禁新上扩大产能项目(必须实施产能置换),抑制了其他资本足光伏玻璃生产的热情,也就打破了供需平衡,催生了‘寡头’。”

2020-11-04

围绕改革任务 突出三项重点 有效解决群众身边突出生态环境问题

2020年,安徽省生态环境厅直接受理查处信访件22件,检查案企业24家,对环境违法问题突出的3起案件实施省级挂牌督办,督办情况抄送属地人民政府、征信部门,并向社会公开。

2020-10-30

退役潮临近 动力蓄电池如何发挥余热?

此外,黎宇科进一步指出,目前,在动力电池梯级利用层面,还未建立起完善的管理方法和政策体系,因此,对梯级利用所及的诸多管理问题,目前尚无明确和专门的政策进行有序规范。

2020-10-30

国务院督查降电价优惠政策落地:变更价格、虚标用电量、搭车乱收费……

中国铁塔上海分公司副总经理赵行明说,其及转供电主体8000多个,使用直供电平均电价0.72元每度,转供电平均电价1.26元每度,一年下来要多支出约1.5亿元电费。

2020-10-28

“三化”促农电管理蝶变升级

针对专项工作,三新大丰分公司陆续制定了《配抢手机使用管理规定》、《台区经理移动作业终端管理细则》等规范化制度,对各供电所所及综合管控中心日常工作的规范性、业绩成果完成情况,进行双向对标考核。

2020-10-26

石定寰:风电、光伏是完全有可能做到每年新增装机一亿千瓦

同时要进一步加强我们的技术性工作,比如说检测认证工作,现在我们可能只有鉴衡认证和几个单位在做,但是能力水平还不够,要及单机机组大型海上风电设备的建造任务,没有一个强大基础的检测认证的制度,不能够实现我们质量的保障

2020-10-15

民生智库 | 四项措施应对臭氧重污染天气

工业源VOCs及各个行业,因此VOCs污染防治要有针对性。在对其进行防治的过程中把着重点放到石化、印刷等污染比较严重的行业中,对相关行业推行更加精细化的管理形式,最大程度地降低VOCs的产生量。

2020-09-24

十年补贴1206亿元 新能源汽车国家补贴大调查

最后我们能够发现,今年新能源汽车补贴清算及资金下发速度明显加快,近期工信部已经公示了最新一批通过核准能够拿补贴的车企及车型,及2016-2019年销售的车型,这部分车辆很快也能拿到国家补贴。

2020-09-24

出道两年就敢叫板特斯拉,谁给的恒大汽车自信?

许家印视察的深圳恒大全球电池研究院,主攻电池前沿科技研发,猎范围包括了锂离子电池、固态电池、电池材料、BMS以及下一代电池技术的前瞻开发及应用等五大领域。

2020-12-14

氢燃料电池产业爆发元年将至?商业化落地仍存阻碍

长城未势能源董事长张天羽在2020中国汽车供应链峰会上表示,氢燃料电池的优势是加氢时间短,受季节影响比较小,尤其是在极寒地区,但由于燃料电池汽车及到能源领域变革,所以商业化的预期并不乐观。

2020-12-03

特别关注 | 新能源汽车迈向“中高级发展阶段”

第七届中国电动汽车百人会论坛将聚焦“新发展格局与汽车产业变革”主题,初步规划为“2+13”模式,共设置2场全体大会以及13场专题论坛,广泛邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就及政策

2020-11-30

烽火通信:数字驱动电力数字化转型

电力数据和应用合龙:源网储荷协同及全程全域的管理控制问题,当前电网收集的数据主要服务于较高电压等级的全域调度和事态感知,缺乏对实时性及全局性问题的考虑。

2020-11-25

六家储能电池企业重点参与江苏省储能项目

从江苏省电池产业布局来看,近年来已集聚了江苏时代(CATL)、中航锂电(江苏)、乐金化学(LG)、苏州力神、力信(江苏)能源等一批行业优势生产企业,锂电池已建和未来规划总产能约188GWh,省内足储能领域的企业数量已经超过总量的

2020-11-24
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