王连忠：近年来充电桩的建设发展迅速，截至2019年12月，全国充电基础设施累计数量为121.9万个，充电场站建设数量达到3.6万座。但和我国新能源汽车产业的发展速度相比，充电桩建设仍然显得滞后。
根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，到2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
同时，这些充电桩都是较早建设的慢充桩，充满电基本要10多个小时，停车费加上电费很不划算。而且，由于缺乏专人管理，充电车位还常常被燃油车占用。
结果下来后，媒体把报道的标题一水地改为“为什么我们是唯一能赚钱的充电桩运营商?”那一年，300多家充电桩企业挤在新能源这口锅边捞食，硬是在全国安插了45万个充电桩，保有量全球第一。
6月7日，2023第二届上海国际充电桩及换电站展览会(下称“CPSE展”)在上海汽车会展中心开幕。据悉，本次展会将吸引超500家展商、2.5万名专业观众参与。
充分发挥智库联盟、研究机构、行业组织支持作用，加强与数字商务领域专家学者沟通联系。支持数字商务相关学科专业人才培养，促进官产学研用协同，开展多层次、实用性数字商务人才培训。
消息发布次日，中国第一大充电桩运营商特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)宣布，已获得约合13.5亿元人民币的A轮投资，且资金已全部到账。
10月25日，江苏省南京市百利华府小区电动车主曹亚峰首次在家门口为 “爱车”充上了电，并向其他电动车主介绍道。近年来，随着江苏新能源车规模不断扩大，居民对充电基础设施的需求增加。
此时，各地政策细则的变化正悄然改变充电桩行业的发展方向，而这也深刻影响着充电运营商的布局。■未来建设补贴可能取消在《通知》下发之后，多省市出台了充电设施建设补贴政策。
充分发挥“一带一路”共建国家标准信息平台和《出口商品技术指南》作用，积极参与共建“一带一路”国家、《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他成员国标准研究，加强标准转换衔接。
2020-08-13 09:56:47 东莞时间网▲南方电网广东东莞长安供电局对辖区内新能源汽车充电基础设施开展“安全体检”东莞的电动车主能省钱啦!
日报消息（全媒体记者韦斯敏）开工“拉满弦”，奋战春天里。近日，记者从柳工获悉，今年以来，我市多款工程机械设备在海外大展身手，助力多个国家和地区的基础设施建设。
8月6日，国网新疆电力有限公司技术人员在乌鲁木齐顺利完成新疆首次交直流充电桩现场整桩检测。这标志着该公司已完全掌握交直流充电桩现场整桩检测相关技术。
在日前举行的第二届中国城市交通充电设施论坛上，中国城市公共交通协会秘书长刘举介绍说。在论坛上，专家表示，要破解充电桩建设运营方面的诸多痛点，必须创新经营模式，多管齐下。如何推进充电桩建设？
—全市整体桩车比达1∶1.142021-01-07 10:56:32 昆明日报 作者： 廖兴阳 到2020年底，昆明市累计建成充电桩25828枪。
虽然2019年我国充电桩建设速度略有下降，但充电桩整体密集度显著提高，这有助于增强用户充电体验。此外，目前充电站中平均充电桩数量显著提升，说明运营商更注重公共充电桩的集中化运营。
为助力广西推进新型工业化，建设广西现代化产业体系，推动制造强区建设和工业高质量发展提供智力支撑和服务保障，高效服务支撑实施工业强桂战略和新一轮工业振兴三年行动。
按照《关于做好2024年中小企业数字化转型城市试点工作的通知》（财办建〔2024〕23号）要求，工业和信息化部、财政部于近期组织开展了第二批中小企业数字化转型试点城市的竞争性评审工作。
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