日报消息（全媒体记者周仟仟）近日，广西贸促会公布了“我与贸促共成长”中小企业培育提升专项行动优秀案例名单，市贸促会的《主动作为、靠前服务，助力“嘻螺会”螺蛳粉扬帆出海》位列其中，成为6个优秀案例之一。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）6月4日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传来喜讯，2日，欧维姆采用最新自主研发的同步控制系统，把传感器数据及运行状态及时上传云平台，为可视化数字大屏提供实时数据
准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯（记者黎静）柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡，随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行，柳产车稳步推进海外市场。
为进一步改善我市企业营商环境，充分运用互联网信息技术提高为企业办事的效率，在市工信局的指导下，市中小企业服务中心于2024年3月7日召开会议，宣布正式上线运行中小工业企业应急周转资金服务系统，并对合作金融机构和企业开展系统操作培训
日报消息（全媒体记者荣瑶）4月19日，记者从市工业和信息化局获悉，全市一季度规上工业总产值完成876亿元，规上工业增加值增长5.3%。
工人在生产线上忙碌。很少有人知道，比亚迪的汉、宋、元、秦、海鸥等热卖车型的轮毂大部分来自“柳州造”，甚至美洲、欧洲、东南亚等地的汽车改装市场的轮毂，也有不少是从柳州“跑”向世界各地的。
对中国海上风电而言，2022年将是一个转折点。如何迎接平价上网时代的挑战，这恐怕是整个风电产业不得不回答的时代考题。在度过了最后的补贴年份后，中国海上风电将从2022年开始迎来无补贴时代。
（企业供图）日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月23日至26日，CHINAPLAS2024国际橡塑展在上海国家会展中心举办。柳塑开宇新一代精密注塑成型机参展，展示“柳州制造”的创新力。
欧洲市场占主导，其它国家也在迎头赶上全球发展海上风电市场雄心勃勃。2020年，获得最终投资决定的新建海上风电项目容量达到了历史最高水平，同时各方牵手形成了诸多合作联盟。
最近一段时间以来，三峡新能源、金风科技、明阳智能、国电投等企业正加紧布局海上风电。业内人士认为，行业企业紧锣密鼓地抢抓海上风电工程进度，将促使海上风电迎来抢装关键“窗口期”。
在6月24日线上举行的“海上风电技术发展趋势及海上风电在绿色制氢等新领域的应用前景技术论坛”上，与会专家认为，海上风电要真正实现平价，机组成本至少还要下降30%。
等待出海的新能源汽车产品。日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月1日，记者从上汽通用五菱获悉，3月，该企业汽车产品销量超过12.9万辆，同比增长17%，其中新能源汽车表现尤为亮眼。
近年来，全市更是向千亿林业产业目标坚定奋进，其中涌现了一批批敢于创新的拓荒者，刷新了一项项发展新纪录。即日起，本报推出系列报道，通过回溯历史、总结当下、展望未来，探讨我市如何做大做强林业产业。
初看这个消息，感觉海上风电去补贴比陆上风电去补贴的速度更快，还没有给大家留足时间。但其实，在2019年下半年，业内就有过取消国补的说法，风早就吹出来了。
首先是来自车企的信心。上汽通用五菱总经理吕俊成表示，企业将“从上下游到一起游”“从找蓝海到拼红海”“从出海试水到扎根全球”，深入推进新品牌、新技术、新产品、新供应、新传播、新市场的变革转型。
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