据《日本经济新闻》12月17日报道，继锂电池之后，钠离子电池备受关注。报道称，该电池不使用产地分布不均的稀有金属，可望帮助企业稳定采购材料并降低生产成本。
仅考虑目前已明确可投产的电源，在跨省区电力流安排能够落实的前提下，河北、江苏、浙江、安徽、湖北、江西、广东、广西、河南、海南未来3年电力供需持续偏紧或紧张。
事实上，从全球汽车电动化的提速趋势来看，未来几年动力电池的需求会快速释放，可以说未来一到两年或更长一段时间，电池企业能拿到多少原材料，基本决定了可以交付多少电池，更意味着可以拿下多少市场份额。
一方面，印度从中国抢购的组件很可能是先囤货，在年内来不及安装并网，另一方面，组件价格因为上游硅料涨价持续走高;光伏逆变器面临严重的芯片短缺;同时海运费还在不断上调;综合成本的大幅上升会削减印度今年的装机量
图1 2018、2019年分月全社会用电量及其增速分省份看，1-11月份，除青海、河南、甘肃和上海外，全国各省份全社会用电量均实现正增长。
2019-09-04 08:59:50 新京报网 作者： 王琳琳 受政策扶持，可有效降低成本，车电分离模式能否成为新能源汽车后补贴时代的新法宝?
2020年以来，具备“补能效率高”、“补电过程安全”的换电模式迎来新风口，政府侧不断出台新政策指导并完善换电体系建设，企业侧开始布局换电生态，共同探索新能源汽车补电运营新模式。
政策在早期就给出了非常实际的支持，2021年9月，五部委联合发布《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，首批设立京津冀、上海和广东三个燃料电池汽车示范城市群，示范期为4年，“以奖代补”，期限内每个城市群最高可获得
多位知情人士透露，目前进入美国的组件需有明确的电池、硅片、多晶硅供应商等细节，以及可追溯性的声明等，从而保证美国海关等能获得更为详实的信息。
工程建设全面启动后，将统筹西部“陆上风光三峡”、东部储水蓄能工程，努力将吉林省风光水资源优势转化为产业优势，竞争优势和发展优势，力争到“十四五”末，吉林省新能源发电装机规模达到3000万千瓦。
这一期间在技术进步、补贴政策等推动下，中国可再生能源高速发展，2013～2018年间新增风电和光伏装机2.8亿千瓦;提出超低排放标准，2018年火电装机容量已达11.4亿千瓦，清洁高效煤电技术逐步走向国际领先
去年全年，北京新能源车主平均单次充电金额为32.47元。“去年上半年，我基本在家办公，出行较少，给电车充电频次也下降了不少。但到了下半年，基本恢复了出行，充电需求也上来了。”
2019-08-07 11:09:15 未来新能源编者按：高效组件是未来降低度电成本的主要通道，未来替代多晶趋势持续，昌盛机电作为单晶炉提供商将持续受益，而且预计在国内半导体在级产业迎来投资潮之际
为精准确村确户，国网山西省电力公司前期分析了该村234户客户采暖季的用电量，剔除了95户零电量及40户没有采暖需求的客户，最终为该村99户客户开展“煤改电”配套电网改造。
因此需要保持一定的本地电源比重，在接收区外来电的同时确保华中电网的电源支撑和调频调压能力，以增强电力系统运行的稳定性和抗安全风险的能力。
超级电容相当于一种特殊电池，它与常规电池不同，非常适合短时间、大功率充放电，响应时间达到毫秒级。但因其技术要求高、开发周期长，过去很少用于电网储能调频。
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