长城汽车股份有限公司(长城欧拉R1和欧拉IQ)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(宝骏E100、E200;宏光迷你EV)、重庆长安新能源汽车有限公司(长安奔奔E-star)、奇瑞新能源汽车技术有限公司(奇瑞EQ1)、安徽江淮汽车集团股份有限公司
为帮助我市汽车零部件企业提高焊接工艺水平，提升企质量检测和控制能力，我中心持续开展中小企业质量管理提升专项行动，6月18日，在柳州市兆安瑾程酒店24楼举办了一期《焊接质量检测与控制》的专题培训
根据协议，苏州协鑫新能源及宁夏协鑫新能源共向华能集团出售294 MW光伏电站的全部股权及股东贷款，接收方为华能集团旗下投资咨询机构华能一号基金及华能二号基金。
图2：全球主要动力电池企业产能规划，资料来源：高工锂电02宁德时代坐拥国内半壁江山凭借在全球最大的新能源车市场中野蛮生长，宁德时代在国内更是恐怖地占据了半壁江山;而二线企业既要面对宁德时代的降维打击
日报消息（全媒体记者荣瑶、梁莎莎）9月26日，环球新材国际控股有限公司（即七色珠光）举行“浙江大学七色珠光新材料联合研发中心”签约及揭牌仪式，联合浙江大学共同探索合成云母新材料在新能源电池方面的应用，助力我市打造千亿级新材料产业集群
中国光伏行业制造基地的格局也焕然一新，硅料、硅片环节在新疆、内蒙等低电价区域布局已趋于成型，开始向电价更低、地位位置更优越的云南挺进;而电池片、组件企业则围绕自身原有的生产基地开始打造产能聚集区，形成了数个光伏制造产业集群，而浙江
▲各类高倍率性能钠离子电池正极材料的设计策略在我国，包括中科院在内很多科研机构也在开展钠电池的研究，科技部2016年为此专门立项，今年4月，国家发改委和国家能源局发文，提出要支持储能多元化发展
2019-12-06 16:33:57 中国能源报随着电力市场改革逐渐进入深水区，以及南方（以广东起步）、蒙西、浙江、山西、山东、福建、四川、甘肃8个电力现货试点全部进入模拟试运行，关于市场环境下电力系统安全可靠性问题的争论重新浮出水面
动力电池回收有千万市场空间乘联会秘书长崔东树认为，汽车产业链实现碳达峰是最难的，“必须力推新能源，确保2030年新能源车渗透率在50%左右，同时控制传统车的油耗加速下降，才能实现汽车行业全面碳达峰。”
日报南宁专电（特派全媒体记者江宏坤）昨日下午，正在南宁市参加第18届中国—东盟博览会的市委副书记邱明宏率队来到位于南宁国际会展中心的柳州企业展位参观指导。
10月28日，经过多方专家评审，三棵树防水SGW9000硅烷改性多用途防水涂料荣获《2022年第5批上海市高新技术成果转化项目认定》。
再来了解一下和广东“牵手”的福建。福建电网的位置在华东电网末端，与广东电网毗邻。2019年福建全社会用电2402.34亿千瓦时，最大用电负荷3838万千瓦，全省电源装机5909万千瓦。
央企跨界氢能据界面新闻不完全统计，截至目前，工业能源领域已有12家央企涉及氢能业务布局，包括中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国家电投集团、三峡集团、东方电气集团、中核集团
华北电力大学教授曾鸣向中国证券报记者表示，上述《意见》对如何加快推进电力现货市场建设做了明确具体的安排。电力改革向市场化方向推动，从过去有限开放的市场到大部分开放的市场，这将对供需双方产生深远的影响。
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