车主邦长期聚焦能源产业链的数字化建设,"用数字化定义能源新基础设施",为物流、出行、交通、汽车等众多领域提供数字化的能源补给服务,并通过驱动需求和供给两端的数字化交易,为目标行业提供一体化的解决方案
邓禄普SP SPORT MAXX 060轮胎作为赛力斯汽车和华为联合设计的第二款重磅车型,AITO问界M7定位豪华智慧大型电动SUV。
与此同时, 昂希诺纯电动“焕然E新”购车礼遇:凡购车用户均可以享受3年免息贷款,整车5年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保,还可免费获赠家用充电桩及安装服务。
对此,报告指出,这两个市场都已制定了国家和地方补贴计划——近期,中国将补贴计划延长至2022年,同时,中国和欧洲还加强了车辆的二氧化碳排放标准,都将有利于电动汽车市场的增长。
报告说,德国今年1月至6月共有4.8万辆电动车新完成注册,并被准许上路,数量较去年同期增长41%,超过挪威的4.4万辆。其中,主流的纯电动车和插电式混合动力汽车分别新增3.1万辆和1.65万辆。
2020-07-16 08:41:10 新浪财经北京时间14日消息,现代汽车集团掌门人郑义宣14日表示,现代汽车与起亚汽车计划到2025年将电动汽车销量提高至100万辆,争取占据全球电动汽车市场超过
2020-10-19 11:28:14 TechWeb10月16日消息,据国外媒体报道,富士康母公司鸿海精密集团董事长刘扬伟周五表示,公司希望在2025至2027年间占据电动车市场10%市场份额
芯片、新能源汽车等先进制造业快速增长,正拉动新经济中第二产业的增长。在中国企业评价协会近日发布的2022中国新经济企业500强榜单中,先进制造业企业占比超过一半。
根据计划,德国将从2021年起在交通和建筑领域实施二氧化碳排放定价,届时德国将启动国家排放交易系统,向销售汽油、柴油、天然气、煤炭等产品的企业出售排放额度,价格为每吨二氧化碳10欧元。
受访者供图4200亿千瓦时10年来,银东直流输电工程和灵绍直流输电工程两大外送工程送电量年均增长率26.83%,连续5年实现百亿级阶梯式增长,累计外送电量超4200亿千瓦时。
两组数字一增一减,光伏平价时代正加速来临。证券时报·e公司记者注意到,根据国家能源局的通知,今年的光伏竞价项目依然面临时间约束,即2020年底前未全容量建成并网的,每逾期一个季度并网电价就会下调。
日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,市政协主席陈鸿宁率队到北部生态新区和柳江区走访调研智能装备、新能源、机器人、智能家电等项目建设和企业发展情况。
你看海上风电机组在安装实施前还必须对安装全过程进行三维动画模拟,以确保安装成功。光伏就方便快捷多了,从戈壁沙漠到工厂厂房再到农村屋顶,随用随安。以上种种,也难怪逐利的资本市场一直把风电撂在一边。
2019-07-12 15:40:07 中国能源报跨国车企的加入势必会搅动新能源汽车市场,让竞争更加激烈。面对压力,我国自主品牌车企要做的不是收缩业务和退出,而应是抓住机遇,尽快提升产品力。
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