新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:流量 | 耗时 31 ms

​柳江区举行招商引资项目网络签约仪式打造快递快运集散中心

项目将由“互联网+”产业服务、“快递+”现代物服务两大模块组成,主要建设电商企业中心、商务配套中心、顺丰智能分拣中心、顺丰智能云仓、顺丰高端仓等,计划发展航空货运物

洛阳新区增添一处新能源汽车充电站,可同时满足23台新能源汽车充电

该充电站由康世集团投资建设,计划总投资 3000万元,设计装机总功率20400KW,150台直双枪充电桩,可同时满足300台车辆同时充电。

2019-09-29

重识风电:远虑与近忧

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交之用,不构成任何投资建议。 2020年,我国正式提出“双碳目标”。

2021-11-15

理想、蔚来也要赴港上市了?

二次上市则是公司在两地上市相同类型的股票,通过国际托管行和证券经纪商,实现股份跨市场通,这种方式主要以存托凭证(Depository Receipts,简称DR)的形式存在。

2021-07-20

我国核燃料产业加速转轨智能化

对于通用的先进信息技术,我们不能拒之门外,必须跟上时代的发展潮。”智能制造是主线近年来,全球制造业加速向智能化转型。

2020-04-30

政策掷地有声 企业信心倍增——关注我市发布应对疫情支持中小微企业发展十条政策措施的企业反响

战“疫”当下,防控措施不断升级,不能按时开工开张,用工短缺,物不畅,社保缴纳,房租支出……中小微企业面临着重重压力。

习近平:中国将为履行碳达峰、碳中和目标承诺付出极其艰巨的努力

政党作为推动人类进步的重要力,要锚定正确的前进方向,担起为人民谋幸福、为人类谋进步的历史责任。我认为,政党应该努力做到以下几点。第一,我们要担负起引领方向的责任,把握和塑造人类共同未来。

2021-07-07

比亚迪为何与荣耀“看对眼”?

近期比亚迪新能源汽车的销喜人,其电动化的布局已经迎来了大丰收。这个时候,很多人开始关心一件事——比亚迪会如何进一步提升智能化水平?

2022-12-06

截至目前38家储能上市公司战略联姻

根据协议,双方将利用自身资源和行业优势,深化在电力装备、储能、综合能源、电力物联网、增配网等方面的合作。

2022-11-18

关于进一步做好受疫情影响困难行业企业等金融服务的通知

银行保险机构和相关行业协会要坚持金融服务的普惠性、人民性,切实增强社会责任感,全力做好统筹疫情防控和经济社会发展工作,处理好服务实体经济与防控金融风险的关系,持续优化改进金融服务,助力夯实经济稳定运行、质提升的基础

国家能源集团一季度火电利润大增56% 亏损面收缩20%

据介绍,截至今年一季度,国家能源集团的可控总装机容为2.39亿千瓦,占比全国电力装机13.2%,其中火电1.81亿千瓦,占全国火电装机的比例达到15.8%;发电2373亿千瓦时,占全国发电的14.3%

2019-04-19

良品率超90% 4680大圆柱电池加速量产

突破良品率瓶颈,4680电池产正加速到来。

2022-02-16

从国网调度中心坐席协作升级案例看“三型两网、世界一流”

2019-05-23 09:45:27 china5e “三型”企业是建设世界一能源互联网企业的重要抓手,基于能源互联网的功能特点和国家电网公司的责任使命,国家电网建设的能源互联网企业必然是具有枢纽型

2019-05-23

车主邦缘何拿下“2019最佳数据智能服务商”?

以武汉为例,截止目前,车主邦在武汉有包括中石油在内的80多家合作油站和1100根(约近一半的武汉充电桩数)直充电桩,均支持使用车主邦在线支付。

2019-08-07

石墨烯基锂电发布 东旭光电启动新引擎

叉车的使用场景决定了其频繁启停、高峰值电、恶劣工况等特征,对适配的动力锂离子电池提出了低电压高电、堆叠、配重等要求,现有的新能源汽车锂离子电池无法适配。

2019-09-16

广东到2025年布局300座加氢站

根据《计划》,广东要打造全国领先、世界一的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地,并提出以广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮为重点建设燃料电池汽车产业创新走廊。

2022-08-18

硅片争霸战

双雄称霸北极星统计了隆基、中环等10家主单晶硅片企业的产能数据,截至2021年底,仅这10家企业的单晶硅片产能便达到367GW,2022年预期奔向600GW+。

2022-08-16

国家电网剥离装备制造业务实质性进展:将剥离许继、平高集团

不过在特高压设备的细分领域方面,合并后的新公司将在换阀、直控制保护、GIS等领域占据绝对的市场领先地位。许继集团和平高集团的业务主要涉及特高压输电、智能电网、电力设备制造、轨道交通、充电设备等。

2020-12-25

武汉岩土所在干热岩热储改造技术研发中取得进展

针对现有水力压裂商业软件大多无法实现复杂不同级别天然裂缝存在情况下的水力压裂缝扭转、相交和穿越等的模拟,基于拟连续介质理论,考虑复杂缝网扩展、井-缝-孔多重介质多相渗、传热传质和热--固多场耦合响应等物理过程

2020-09-25

关键核心技术要实现自立自强——从智能网联车辆动力学实验室看我市如何抢占汽车产业制高点

实验室秉持“以轮胎动力学为核心竞争力 做国际车辆动力学技术解决方案的领导者”定位,对标德国FKA建成国际一的轮胎动力学测试研究基地,服务于轮胎、汽车及飞机企业,助力国家重大战略技术攻关,做好关键核心技术

返回顶部 关闭