日报消息(全媒体记者宁静波)近日,记者从市人力资源社会保障局获悉,第十六届中华技能大奖日前公布,广西汽车集团有限公司郑志明获得中华技能大奖,上汽通用五菱汽车股份有限公司韦业忠获得“全国技术能手”称号,广西机电技师学院吴云艳获得国家技能人才培育突出贡献个人
与此同时,特斯拉在近年来对汽车内燃机时代的颠覆我们有目共睹,不仅为长久固化的汽车赛道带来新生,自从进入中国,也促进了宁德时代、“蔚小理”这样的明星企业逐步壮大。
随着中国新能源汽车市场的快速增长,动力电池行业爆发出巨大的需求。在过去两年间,宁德时代加速在全国各地扩充产能,以应对未来一段时间的新能源汽车市场需求。
巴德玛拉告诉记者,新疆地处我国西北边睡,亚欧大陆腹地,地域广阔,煤炭、油气、风、光等能源资源丰富,开发条件好,是丝绸之路经济带核心区和我国五大综合能源基地之一,承担着保障国家能源供应安全的战略任务。
为助力实现碳达峰、碳中和目标,推动新疆新能源汽车产业快速发展,国网新疆电力按照国家市场监督总局将新能源汽车充电桩列为强制检定计量器具的相关要求,于2020年完成交直流充电桩检测实验室的建设。
近日,华为、比亚迪、希迪三者联手合作的自动驾驶物流车有了动作,华为贡献MDC车规级智能驾驶计算平台,比亚迪拿出自家引以为豪的纯电动卡车T8来做载体。
在动力电池产业链角度上,相较于锂,钴才是实实在在的稀缺资源,国内钴资源近99%依赖进口。此次钴材料的持续涨价,可能导致动力电池以及电动汽车价格上涨。
国联汽车动力电池研究院董事长熊柏青说,固态电池不会这么快商用。“全固态电池现在距商业化还很远,现在甚至做个演示都还很困难。10年内完全攻克全固态难度挺大,反正至少这5年没戏了。”
依照公示数额计算,自2010年启动新能源汽车补贴发放到2018年,国内车企在八年时间内累计拿到补贴517亿元。但得到补贴的车辆总数仅为81.6万辆,占累计总销量的27%。
“我们将努力发展新能源,氢能是一个重点。”大同市市长武宏文说,大同正在建设一个围绕氢能的全产业链,并吸引了众多上下游企业前来投资。氢燃料电池车是撬动大同氢能产业的支点。
美国能源和自然资源委员会推出的《更好的储能技术法案》(BEST)修订版由一系列储能法案构成,包括2019年《促进电网储能法案》《降低储能成本法案》《联合长时储能法案》等,采购储能系统流程、回收储能系统材料
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日,蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前,宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
在“碳达峰、碳中和”目标的指引下,继太阳能、风能等新能源迎来快速发展后,氢能作为公认的低碳和零碳能源正在脱颖而出。氢能热度持高不下,是有原因的。
出手快准狠,抢抓HEV市场历史性机遇展会现场,蜂巢能源展台的技术人员向参观者介绍了首次展出的这款HEV电芯,在RT3C/3C30-80%SOC条件下循环寿命可达40000次。
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