那么，自然界中的氢气能否像天然气那样，储存于地下气藏中呢?2018年就有科学家发现，在形成于地下410~660千米深处的珍贵稀有的天然蓝钻石内部包裹着氢气和其他气体。
2019-06-25 14:54:15 中国石化新闻网截至6月20日，中国石化首座地下储气库——天然气分公司榆济管道文96储气库2019年注气8381万立方米，创年度注气历史新高。
记者17日从中国气象局获悉，受疫情影响，气象部门将结合主题，开展线上活动纪念世界气象日。今年的主题着重于以协调和综合方式管理气候与水，两者都是可持续发展、气候变化和减少灾害风险等全球目标的核心。
从用气结构分析，民用气为12.31亿方，同比增加7.89%；CNG用气2.55亿方，同比增长10.39%；工业用气18.47亿方，同比增长3.13%。
此次研讨会为期2天，由中国城市燃气协会、上海石油天然气交易中心主办，港华燃气集团、中国土木工程学会燃气分会协办，宜兴港华燃气有限公司等单位承办。
面对不断发生的极端天气气候事件，人们在感叹人类在自然灾害面前显得渺小、脆弱的同时，也不禁发出这样的疑问：如此频繁发生的高强度甚至破纪录的极端天气气候事件与气候变化有关系吗？
2019-10-23 13:40:53 新华社记者从山西省气象局获悉，为打好污染防治攻坚战，山西省气象局近日与山西省生态环境厅签署合作协议，双方将在生态环境监测、大气污染防治等方面开展全方位合作
谈及气电发展，中国工程院院士、国家能源委员会专家咨询委员会委员江亿态度明确，“从电源结构上看，我国是需要天然气发电厂的，但需要的是天然气调峰电厂，而非天然气热电联产。”
刘志坦指出：气电和煤电都是以化石能源为燃料，但是气电与煤电相比，具有很多优势。第一是更高效，目前气电的联合循环效率已经超过了60%。
随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近，氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。在此背景下，氢气的管网运输现状如何?氢气管网建设还存在哪些困难?仍停留在“百公里”阶段氢气运输是氢能利用的重要环节。
随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近，氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。在此背景下，氢气的管网运输现状如何?氢气管网建设还存在哪些困难?仍停留在“百公里”阶段氢气运输是氢能利用的重要环节。
2020-02-03 15:55:23 澎湃新闻 作者： 庄岸 据中央气象台网站消息，未来三天多冷空气活动，全国大部大气扩散条件总体较好，无大范围持续性霾天气，黄淮西部等地的霾天气将逐渐减弱或消散
俄气要进行的试点项目，负责用天然气裂解制备蓝氢以及天然气高温催化裂解制备青氢。国家原子能公司则负责所谓的黄氢项目，即利用核电水解制备氢气。该公司预计到2050年，黄氢的年产能可达5000万吨。
据介绍，近年来，昆明市环境空气质量优良率虽然常年保持在98%以上，但随着新型工业化的加快，城乡建设导致的扬尘污染、机动车排气产生的尾气污染、个别工业集中区工业废气污染以及春夏季臭氧污染等问题已逐步显现。
广东是我国气电第一大省，一定程度上是我国气电发展的“风向标”。面对日益凸出的亏损问题，广东省为何逆势加码气电?这对全国气电行业发展又有何积极意义?
该委员会由国内外从事气候投融资的研究机构、管理机构、金融机构、投资机构和相关企事业单位自愿结成，旨在推动气候投融资领域的学术研究，为应对气候变化主管部门、金融主管和监管部门等制定气候投融资政策提供决策支持
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