9月26日，丰田中国正式宣布，第二代MIRAI即将进口销售。今年年底丰田中国将首批进口限量50台第二代MIRAI，并通过广汽丰田进行销售。官方市场建议零售价为74.8-75.1万元。
加大可再生清洁能源的利用，采取宜电则电，宜气则气，宜油则油，因地制宜，确保可再生能源全面的运用，这是最大限度减少化石能源的利用和依赖。
7月9日，作为中国核电(4.420, -0.02, -0.45%)建设领域今年首台迈入装料状态的核电机组，中核集团田湾核电5号机组首次装料作业正式开始，为后续按计划并网发电奠定基础。
丰田公司周二表示，已经在固态电池技术上取得了重大突破，能够将电池的重量、体积和成本减半，这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。
2019-06-19 10:45:07 国网莆田电力6月15日，国网莆田供电公司220千伏天云风电汇流站顺利投产。据悉，220千伏天云风电汇流站自2017年6月开工，历时两年。
■丰田与中国多家企业达成燃料电池技术合作2019年以来，丰田对其氢燃料电池汽车技术不再“吝啬”，开始寻找越来越多的合作伙伴加入其中，先后与多家中国企业达成了燃料电池方面的技术合作，为这些合作伙伴提供氢燃料电池的关键部件
2月4日晚，在北京2022年冬奥会张家口赛区，由中国石油自主研发的绿氢还点燃了太子城火炬台。这是本届冬奥会唯一一个由绿氢点燃的火炬台，更是冬奥近百年历史上首支以绿氢作为燃料的火炬。
结合新农村建设整镇推进工程，通过生物质锅炉的铺开使用，一个采暖期就能消化20万亩大田14万吨左右的秸秆，既达到了秸秆综合利用效果，还最大程度降低了取暖成本，减少了环境污染。”
2020-08-21 08:42:39 俄罗斯卫星通讯8月18日，有消息称，该工厂与AEM-Technologies公司签订了为田湾核电站生产设备的合同。
在燃料电池车方面，丰田率先开发，核心系统的生产此前仅限于日本国内。作为政策优惠条件，中国希望进行本地化生产，丰田决定首次在国外生产燃料电池车核心系统。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，总体看，燃油车可实现盈利，但市场有所收缩，新能源汽车增长快，但亟须通过技术创新、管理创新破解“增量增收不增利”。
光伏們了解到，“三桶油”凭借其在石化领域的产业链布局，在多个地区规划了超过千万千瓦的新能源大基地，除了以产业优势获取项目指标之外，“三桶油”投资新能源的最大优势还在于可以利用既有产业进行就地消纳。
不过，打造一个完整的、真正工业化生产的固态电池产业链还需要时间，冯思翰表示，预计在2023年到2025年，大众的固态电池可以实现量产，这个时间点与丰田计划的2025年将固态电池投入量产基本相符。
抽采利用政策环境研究54.煤与各类共伴生资源协调开发模式研究55.煤炭清洁高效利用政策研究56.煤炭深加工产业发展路径及对策措施研究57.煤矿建设项目现场和非现场综合监管研究58.全球煤炭国际贸易展望四、油气类选题
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
