4月17日，国鸿氢能常务副总经理张哲军向21世纪经济报道记者表示，氢燃料电池汽车的爆发受到加氢站建设的进度影响，相信爆发的这一天快到了。
公交车司机普遍认为加氢与用油效率相当，免去了频繁充电的烦恼和续航不足的担忧，更适合公共交通。“临港氢燃料电池汽车的氢气需求量约150公斤，预计在今年年底将提升至1.4吨左右。”
加快创新平台建设，支持重点产业、骨干企业建设创新联合体和科技创新合作基地，持续推进广西新能源汽车实验室核心技术攻关、积极争创国家重点实验室，加快柳工国家工程机械低碳数智技术创新中心建设。
生产的氢气就地高压储存，另有两台氢气加压车负责将氢气送到用户厂区，并加注给燃料电池车辆。目前，横滨市内已拥有燃料电池公交车2台，新年度内还将采购2台。
在柳州车联网一期项目中，广西柳州市东城投资开发集团有限公司（以下简称东城集团）联合科研院校和行业企业协同创新，完成了125个路口升级改造，建成约80公里的智能网联汽车驾驶道路，探索出了车联网建设“柳州模式
镜头中，人形机器人“优优”流利地与人进行对话，并顺利完成从冰箱拿饮料的指令。优必选是全球顶尖的集人工智能和人形机器人研发、制造和销售为一体的高科技创新企业。
在发车仪式上，上汽大通MAXUS MIFA氢燃料电池MPV、上汽红岩氢燃料电池重卡、上汽轻卡燃料电池冷链物流车“集合出征”，共计410辆上汽燃料电池车(氢动力汽车)将正式投入商业化运营。
目前最富有前景的能源是氢及通过燃烧氢发电的燃料电池。例如，日本丰田汽车公司正在美国研制使用这种燃料电池的新型汽车，英荷壳牌石油集团和其他一些公司也加入了该项目。
通过本届大会暨博览会，整合山东省氢全产业链上下游企业，从氢燃料电池汽车、氢能港口、氢冶金、氢健康、氢农业、氢建筑等氢应用来助推整个山东氢产业制、储、运、加的联动加速发展，同时招商引资更多全国的氢产业优质资源和合作伙伴来山东共谋发展
“我国氢能产业尚处起步期，产业链仍存多个‘卡脖子’环节，亟需自主技术突破。”8月18日，在北京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，业内人士表示。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）8月3日，柳州欧维姆机械股份有限公司（以下简称欧维姆）传出好消息，该公司近期成功交付位于南美洲的圭亚那新德梅拉拉河大桥项目的首批钢丝拉索，成功开启南美洲市场。
目前，成都已聚集氢能产业链企业及院所50余户，覆盖氢气制备、储运、加注和检测，燃料电池及整车(机)研发制造等主要环节。
李伟在致辞中说，近年来，山东能源集团认真贯彻绿色发展理念，大力推进低碳转型，持续培育壮大新能源产业，积极布局氢能领域，联合山东重工、山东国惠发起成立山东氢能源与燃料电池产业联盟，与中国石油大学(华东)共建
广西代表团学习习近平总书记在看望参加政协会议的民革科技界环境资源界委员时的重要讲话精神齐心协力谱写中国式现代化广西篇章刘宁主持并讲话 蓝天立鹿心社出席日报消息 据广西云客户端报道：3月7日，十四届全国人大二次会议广西代表团在驻地召开第六次全体会议
“清华大学绿色智能车辆与交通全国重点实验室技术团队与柳州五菱汽车工业有限公司等企业‘情投意合’，我们乐意与柳州常来常往，结合团队研发的智能驾驶等新技术，助力柳州企业提高创新能力。”
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