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相比之下,同样是新能源路线,氢燃料电池板块却显得格外冷清。直到最近的一条消息让氢燃料电池重回大家视线,日本本田汽车宣布,自今年8月开始,将终止以氢气为燃料的氢燃料电池汽车的生产。
“截至2020年,我国氢能产量和消费量均突破2500万吨,建成加氢站128座,推广氢燃料电池汽车7355辆。”中国能源研究会副理事长、国家能源局原副局长吴吟表示,实现双碳目标的关键在能源。
业务咨询、办理电话:0772-2830598 市中小企业服务中心促进科: 罗秋艳 卢旻茗 附件:应急资金上会准备材料.zip政策原文:柳州市中小工业企业应急周转资金管理实施细则第一章
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降低工业行业能耗和碳排放强度,提升工业和信息化领域节能降碳综合服务能力,特面向全社会征集工业领域先进适用节能降碳工艺、技术、装备(产品)和工程解决方案服务商,现将有关事项通知如下:一、征集范围钢铁、有色、电力
而同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车却仍然实现高速增长。据中国汽车工业协会数据显示,今年1-7月,氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆,较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
本报北京8月8日电 (记者林丽鹂)记者8日从国家市场监督管理总局获悉:为贯彻落实国家关于发展氢能产业的决策部署,充分发挥标准对氢能产业发展的规范和引领作用,近日,国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部
5月17日,区委副书记、区长石中华深入城区汽车、家电、商贸等企业实地调研大规模设备更新和消费品以旧换新工作并主持召开座谈会,认真听取企业对消费品以旧换新工作的诉求建议,就下一步落实落细相关工作进行深入交流讨论
《规划》意见稿提出,力争经过十五年持续努力,新能源汽车关键核心技术取得重大突破、融合发展协调高效、产业生态健全完善,纯电动乘用车成为主流,燃料电池商用车实现规模化应用,高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及,
二、重点领域(一)加强全面质量管理,深化运用卓越绩效模式、质量管理小组、精益现场管理、质量信得过班组建设、六西格玛等先进适用的质量管理理念、方法和工具,建立长期有效的推进机制,实现全员、全过程、全要素、
具体而言,“一带”即三柳产业联系带,依托焦柳线、三柳高速等交通廊道,紧密联动南北产业经济区。
对全市具备改造条件的6家电厂实行清单化管理,目前保定深能、涿州京源已达到严于《燃煤电厂大气污染物排放标准》(DB13/2209-2015)的要求,其他4家电厂对治理设施进行调整优化,可达到要求。
作为国家高端智库,中国国际经济交流中心在2018年上半年成立课题组开始专题研究,围绕我国氢能产业政策,先后到广东、上海、安徽、湖北、山东、河北等地调研,了解国内氢能产业发展状况和存在问题,并赴日本、韩国了解国外氢能发展情况和战略布局
今年4月,北京科技大学项利教授、北京交通大学刘泽教授等5位专家来到柳州,与广西柳州钢铁集团有限公司就炼铁工艺技术优化及降本增效等项目开展了技术攻关、项目指导、座谈交流等活动,双方建立了紧密的合作关系,持续性帮助企业实现能力提升
日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)4月22日,上汽通用五菱灵犀动力1.5T混动发动机量产启动仪式在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司(以下简称“赛克科技”)举行。
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