日报消息（全媒体记者谢耘）“招聘数控操作工50人、生产工20人、压铸工20人，薪酬待遇4000-10000元／月……”随着国内车企进入“金九银十”产销旺季，我市配套汽车零部件企业也迎来了订单潮，用工需求激增
日本汽车汽车制造商在北美和欧洲工厂大规模暂停生产之际，正值它们在中国市场的生产刚刚恢复，销量开始有所回升。日产汽车表示，截至3月14日，该公司在中国的所有四个生产基地都已重新开工。
引人关注的是，自顾不暇的边缘车企对这一风口显得尤为热衷，不仅在燃料电池产业布局上不落下风，还在配套设施空白之际，早于一线车企，提前探索燃料电池乘用车应用场景。
车上还设计了与滴滴平台联动的彩虹接驾灯，当乘客呼叫 D1车型的同时，可以在平台上从6个彩虹颜色中选取一个自己喜欢的颜色，与迎驾车辆匹配，方便乘客在夜间、雨雪天气单纯找车牌的烦恼。
2020-11-05 08:40:51 人民网11月3日下午，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)有关情况。
汽车产业与家电产业碰撞出的奇妙火花，是汪波收获的第二个“惊喜”。“我们除了以商招商外地企业，还积极带动了一批本地传统汽车零部件企业转型，汽车、家电产业融合发展的效益不断显现。”
近日，东风柳汽乘龙H5载货车批量交付顺丰速运，助力顺丰物流事业加速发展。此次乘龙汽车与顺丰速运的合作，既是双方合作的进一步深入，也是乘龙汽车在快递快运行业迈出的坚实步伐。
2020年6月29日，《美国汽车新闻》发布了2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜。你能想到，已经多年汽车产销量世界第一的中国，只有7家公司上榜么?
协议内容显示，基于对燃料电池汽车零配件市场的看好，鲍斯能源将战略入股华熵能源5%-10%股份，投资资金以现金方式支付，具体金额由双方商议决定。
覃正宇介绍，融安县综合能源服务站用地面积为5582.23平方米，场站共新建柔性充电堆7座，总充电功率为3720kW，配置充电枪头62个;配套箱变4台，总容量为4380kVA。
日报消息（全媒体记者朱柳融、黄蕊报道摄影）乘着区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的东风，2月28日，柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称五菱新能源）向日本客户交付首批G050纯电动物流车（如图），意味着柳州产的新能源纯电动物流车将出现在日本的大街小巷
今年以来，项目进入了工程投产攻坚阶段，项目员工放弃假期，坚守一线加班加点，克服暴雨频发，酷暑高温天气，历时7个月的紧张施工，顺利完成了炉水压试验、焚烧炉烘煮炉、汽机扣盖、炉及汽机管道吹扫、焚烧炉试烧垃圾
报道称，柳州的汽车产业发展历史悠久，拥有一汽、东风、上汽和重汽四大汽车集团的整车生产企业，产业基础雄厚，但也一度承受销量下滑的重压。
艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。
地方应完善政策，过渡期后不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
8月18日，车合精服五菱精益车服模式发布暨五菱旗舰店开业仪式在广西汽车集团科技企业孵化器基地举行，现场数百人共同见证汽车数字化服务车合云平台正式上线。
这个充电站有60个充电桩，每天可满足600台电动汽车充电需求，是石家庄首座绿色新能源超级充电站。它采用智能功率分配单元匹配车辆充电功率的变化，能高效满足电动车辆充电需求。
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