王传福认为，比亚迪去年推出的刀片电池，就是为了把新能源汽车动力电池转变到健康、可持续发展的道路上来，“三元锂电池需要用到金属钴和金属镍，钴中国是没有的，镍中国是很少的。”
该公司主营纳米粉体材料试剂、纳米粉体标准样品、纳米材料产品(均不含限制项目)的研发、销售;纳米磷酸铁锂(不含危险化学品)生产、销售;纳米材料产品及技术进出口;货物进出口业务(国家禁止或涉及行政审批的货物除外
欧委会副主席谢夫乔维奇表示，欧委会将规制电池行业，并将其纳入电池指令审查，推动制定专门法规，使欧洲电池达到全球最高绿色标准。
2020-02-20 11:16:41 新浪汽车-编译据electrek报道，对戴姆勒而言，实现欧洲2020年和2021年更严格的碳排放目标“将是挑战”。
2020-12-03 12:18:56 生意社近日，中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。
从世界前三大汽车消费国来看：中国新能源车的渗透率从年初的5%逐步上升到20%，2021年前三季度国内新能源乘用车销量为182.1万辆，同比高增超过200%。
长城汽车上险环比“腰斩”从4月第三，下滑至5月第十。车型方面，宏光MINI稳居第一，特斯拉Model Y环比暴涨131%，首超Model 3夺得亚军，广汽AION.S位居第四。
北京10项举措加快打造信创产业高地为贯彻落实北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划，加强技术突破，深化行业应用，加快优质企业培育集聚，优化完善产业生态，加快打造信息技术应用创新产业高地，北京市经济和信息化局近日印发
2021-04-15 08:46:26 工人日报据新华社4月12日报道，新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。然而作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。
2020年，加氢站的氢气售价约为10美元/kgH2(约67元/kgH2)，对应氢动力汽车的百公里成本约65元，相比之下，电动车的百公里成本约10元，汽油车的百公里成本为33元。
固态电池被认为是电动汽车锂电技术的制高点，是未来拥有广阔发展前景的动力电池。如果固态电池能够实现量产并具有经济性，那么不仅是电动汽车行业，整个汽车行业都将迎来颠覆。
日报消息（全媒体记者荣瑶）连日来，自治区相继发布通知，开展强龙头壮产业行动，支持重点工业企业扩大投资，补助资金最高1亿元。涉及我市15家重点工业企业，以及多个主导、新培育的产业。
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