与此同时,新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来,新能源汽车市场“价格战”持续,行业“内卷”加剧,这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
据悉,柳东新区可通过中欧柳东汽车基金,依托中欧校友汽车产业协会的行业资源,与中欧全球2.8万名工商界校友、154个中欧校友组织建立纽带。
人形机器人在生产线上作业。近日,东风柳汽乘用车总装车间来了一位新成员——优必选工业版人形机器人Walker S。
准备装上货运列车的五菱新能源汽车。今报实习记者何俊涛 摄今报柳州讯(记者黎静)柳州作为面向海外市场的汽车产业桥头堡,随着汽车和零配件铁海联运班列高效运行,柳产车稳步推进海外市场。
“我市累计生产新能源汽车突破190万辆,目前已达到192万辆,约占全国新能源汽车产量的8%。”市工业和信息化局汽车科科长梁焕强告诉记者。
上汽通用五菱的岛式精益制造工厂。2023年,全球制造业市场风起云涌,行业加速洗牌,新质生产力推动中国制造稳步向前,中国品牌在世界舞台的“存在感”越来越强。
日报消息(全媒体记者荣瑶报道摄影)6月6日,中国汽研在重庆举办汽车行业“领跑者”助力质量强国交流会,五菱星光、五菱缤果、宝骏云朵三款车型获得汽车行业“领跑者”称号。
“智改数转网联”的风潮席卷制造业,国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》正如火如荼推进,越来越多的工业机器人和智能装备走进车间工厂,这让以广西智拓为代表的智能装备和机器人企业迎来了前所未有的机遇
活动由自治区机关事务局、自治区发展改革委、自治区生态环境厅主办,柳州市政府承办,旨在动员全民参与节能减排,倡导绿色出行,助力广西新能源汽车产业发展。
总体来看,智能网联汽车已从小范围测试验证转入技术快速演进、规模化应用发展的关键时期,需要以更有力的措施,凝聚跨行业力量,抢抓产业发展“窗口期”。
柳州海关关长蒋志环介绍,柳州海关还积极落实“集团式”信用培育模式,为新能源汽车出口企业量身定制个性化培育方案,并“一对一”进行政策解读和认证辅导。
新华社北京5月11日电(记者 高亢)记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至4月,我国汽车产销量达901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%
自国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动方案》)以来,各地政府相关职能部门和企业纷纷铆足干劲,出台配套政策和方案,促进产品销售。
自动生产线上,机器人交替作业。4月25日,记者在位于阳和工业新区的柳州上汽汽车变速器有限公司装配车间看到,多台机器人不停地交替作业,在自动生产线上,一台台汽车变速器诞生,走向市场。
“5月22日,中国广西商品博览会日本站在大阪开幕,广西汽车集团的新能源汽车被围观。”……这是来自企业的声音,柳州新能源汽车不断在全球舞台绽放异彩。
当天,考察团一行先后考察调研了广西新能源汽车实验室、上汽通用五菱的岛式精益制造工厂和中国五菱馆,试驾了云朵等新能源智慧车型,随后又参观了柳州国轩动力电池基地,深入了解了柳州近百年的汽车发展历史,和当下正在全力打造的国际新能源汽车产业高地
拟申请汽车以旧换新补贴资金的车主应在《细则》规定时间期限内,将上述材料上传到汽车以旧换新平台。经地方商务、财政、公安、工业和信息化等部门审核后,通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。
蒲菱汽车生产的新能源专用车是怎样在同质化竞争的浪潮中突围,跑出属于自己的“赛道”,获得市场青睐的呢?该公司客户经理刘夜妮回答:突破界限跃然前行,抢占专业化个性化市场。
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