《光明日报》（ 2023年11月18日 08版） 本报北京11月17日电（记者刘坤）近日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作
同时，我们也要意识到高级自动驾驶汽车的大规模商业化发展仍存在瓶颈，我们要为智能网联汽车打造良好的场景生态，要完善智能网联汽车动态安全测试认证体系，要建立真实丰富的智能网联汽车运行大数据平台，要加强国际交流
中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘在接受《中国消费者报》记者采访时表示，如今新能源车已成为全球汽车市场转型发展的对象，这意味着新能源车不仅要满足城市消费者的用车需求，也要满足农村地区消费者的实际所需。
全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息（全媒体记者宁静波）12月6日，火车汽笛声响彻柳州雒容汽车物流基地，一辆辆崭新的新能源汽车有序驶入双层运输专用列车，即将通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港，再出口至海外市场
海南海马汽车董事长卢国纲致辞卢国纲介绍，一个项目是打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体，上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体;中游打造低碳工厂
早在2016年，公司决策层就敏锐察觉到，智能化是未来汽车发展的方向。那一年，他们就利用进口芯片，全力投入汽车舱内显示屏的研发。
、发展改革委、农业农村（农牧）厅（局、委）、商务主管部门、能源主管部门：为贯彻落实党中央、国务院相关决策部署，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板，提升居民绿色安全出行水平，赋能美丽乡村建设和乡村振兴
通过这次活动，大家感受到，新能源汽车推广应用的“柳州模式”升级为“广西模式”后，极大激发了我市新能源汽车的市场潜力。“自治区公安厅租赁新能源汽车超2000辆，有效解决了基层辅警人员用车困难。
二是多维度安全是智能网联产业发展的根基。这里面涉及到三大安全：功能安全、预期功能安全和信息安全。 三是数据新动能会大幅驱动智能网联汽车发展。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华提出了关于智能汽车发展的几个战略性思考：明确智能汽车发展路线，解决车路协同和单车智能的关系，二者并不矛盾；全链条规划，建设汽车智能化产业供应链，推动产业链本土化，才能安全可控的发展智能汽车
近日，中国电动汽车百人会以“智能汽车产业化发展新征程”为主题，在安徽合肥市举办第六届全球智能汽车产业大会。 如今，全球汽车产业电动化转型进入高峰，智能化也进入加速发展阶段。
二、开展汽车以旧换新推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节，加大政策支持力度，畅通循环堵点，强化改革创新引领，全链条促进汽车以旧换新。
“一起益企”中小企业服务行动的工作要求，帮助我市汽车产业零部件企业了解国内外汽车产业的发展现状，积极应对当前竞争激烈的市场环境，提升我市汽车产业零部件企业的生产管理能力，推动我市汽车产业链健康持续发展，
机器人将零部件送入生产线日报消息（全媒体记者朱柳融报道摄影）10月20日，在广西汽车集团车身事业部柳东冲焊车间，国内首条超高强度钢管热气胀成型生产线，每分钟下线1套汽车A柱加强管。
日报消息（全媒体记者李俊）建设“十分钟充电圈”、规范充电设施建设、实施差别化车辆停放服务收费……全市20多万新能源汽车车主注意了，绿色出行有望更加便利了！
一、《行动方案》出台的背景汽车、家电、家装厨卫市场综合体量大，带动效应强，相当一部分产品使用年限较长，能耗排放较高，质量安全存在隐患，换新升级潜力巨大。
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