在位于武汉的岚图新能源汽车总装车间，机器轰鸣，运算无声，生产线变得越来越“聪明”。 “这是柔性化、智能化的魅力，一条产线就可满足所有车型的生产。”
据悉，新能源汽车商业保险专属产品已于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险3大主险和13个附加险，根据新能源车的特点针对性地制定了特别的保障方案
“第2500万辆整车检验合格，下线！”11月18日，中国汽车工业迎来新的历史性时刻——上汽通用五菱第2500万辆整车下线，成为我国首个累计产销达2500万辆的民族品牌单一车企。2500万辆意味着什么？
有国产品牌单车利润仅16.4元与特斯拉利润暴增相对应的，则是部分新能源车企的亏损，以及部分中国汽车品牌持续的微利经营。2021年蔚来、理想、小鹏三家造车新势力仍处于亏损状态。
2020-06-17 11:28:19 上证报 作者： 俞立严 广汽集团旗下的广汽新能源6月16日晚推出全球首款5G新能源汽车埃安V(Aion V)。
将视野由新能源扩大到整个中国汽车产业，勉强能与20%市场份额挂钩的，是大众汽车集团及其合资品牌，在中国市场的总交付量为385万辆，市占率为19.3%。
我们当下熟知的许多网红爆款产品，都是出 自 工 业 设 计 的 “妙手”。工业设计是塑造品牌、创造产品甚至优化产业链和市场布局的创新手段，是柳州加快产业转型升级的引擎之一。
2019年已然进入第四季度，早在2月26日已经告罄的北京5.4万个新能源个人指标已经上牌多少?已经上牌的车型中最受欢迎的又是哪款?接下来我们借助新能源车上险数据来梳理一下。
从造车新势力的排名来看，威马汽车以293件发明专利力压蔚来系位列第一，蔚来系则在实用新型专利、外观设计专利两个榜单中摘得桂冠。近年来，新能源汽车利好政策频发。
今年以来，本田、丰田、日产、别克、凯迪拉克等合资品牌11款新能源车型陆续上市，中国品牌车企投放的新能源车型更是多达35款。“我国新能源汽车产业已经进入规模化、高质量的快速发展新阶段。”
中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
以长安汽车为例，今年1-7月，在PLUS系列、UNI系列多款智能化车型支撑下，长安自主品牌汽车销量突破100万辆、同比增长46%，同期长安新能源汽车销量同比增幅高达495%。
今年以来，新车频频上市、建厂项目推进、销量再创新高……我市全力建设国际新能源汽车产业高地，“柳”字号汽车加速驶向东南亚。
12月7日，由汽车行业权威意见领袖《中国汽车报》主办的“中国商用车砥砺歌行70载”颁奖仪式在重庆落幕，东风柳汽品牌凭借优异的品牌实力和为我国商用车事业发展作出的贡献，在众多自主商用车品牌中脱颖而出，荣获
该《措施》从落实优惠政策、企业扩大生产、新能源汽车消费、个人自用充电设施建设、企业扩大出口、汽车金融服务、汽车产品宣传、优化注册登记、新能源汽车便利行驶、实施停车优惠10个方面，给予政策支持。
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