“新能源汽车充一次电需要至少半个小时，换电只需要几分钟，能为车主节省大量时间，让新能源汽车补电像燃油车加油一样便捷。”前来体验的一名蔚来智能电动汽车车主汪鑫说。
新能源车市寒风未停 中汽协最新的数据显示， 今年6月，我国整体汽车产销量继续呈回暖态势，分别达到232.5万辆和230.0万辆，同比增长22.5%和11.6%。
2019上海国际汽车展览会上，氢燃料电池汽车与各方“科技新星”一道崭露头角；韩国现代公司将在四川生产氢燃料汽车整车；北汽福田、丰田汽车和北京亿华通已达成意向，共同合作推出氢燃料电池客车。
根据初步测算，到2023年全行业为实现积分合规，新能源乘用车产销占比需达到13%，考虑后续积分比例要求的进一步提高，预期可以保障国家新能源汽车规划目标实现。
》有关要求，规范汽车零部件再制造行为和市场秩序，保障再制造产品质量，推动再制造产业规范化发展，我们制定了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》，现予印发，请遵照执行。
据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的电池数据，2021年欣旺达以2.06 GWh的动力电池装车量在国内排名第十;到了今年5月欣旺达以0.54GWh的装机量位列榜单第五位，占比2.88%。
工业和信息化部等8部门近日联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，专家表示，此举将进一步优化新能源汽车使用环境，推动产业高质量发展。
联想超前布局造车全产业链联想对新能源车的布局甚早，遍布产业链各个环节。联想懂的通信是在联想生态下成功孵化的子公司，目前已成为联想在车联网布局的“重要一子”。
2020-10-29 09:06:41 北极星储能网整理10月27日晚，北京一威马汽车发生爆炸，10月28日早，威马汽车官微回应全力配合调查，10月28日午间市场监督总局发布通知因中兴动力电池存安全隐患威马汽车召回
汽车智能化的浪潮渐进，人们不禁要问——汽车会演变为智能“大号终端”吗？业内人士表示，汽车智能化竞速赛已经开启，行业可能迎来关键窗口期。
中国新能源汽车产业近年来快速发展，日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
今年上半年，汽车市场风起云涌，主机厂忙着去库存，车型争着升级换代……这给汽车零部件企业带来了极大的考验。然而，我市仍有不少企业业绩抢眼，甚至一些企业产值同比增长达百分之八九十。
11月10日消息，据中汽协发布的最新数据，我国10月新能源产销继续刷新记录。具体来看，10月，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍。
整车厂上，上汽集团销售45.3万，同比-10%。吉利汽车销售8.8万，同比-22%。长安汽车销量8.6万辆，比亚迪6.8万辆，长城汽车7.4万辆。
而2020年全年小鹏汽车共交付27041辆汽车，比2019年的12728辆相比增长了112.5%。而能在交付量上取得如此成绩，主要是因为小鹏汽车的一些动作。其一是产品侧的扩充。
车企、换电运营商、电池企业、换电装备企业组成换电产业联盟，他们共同整合产业链上下游的关系，挖掘电池全生命周期利用价值，实现新能源汽车的产品力重构、产业链融合、经营领域延伸，并且借助国家政策在简化建站、换电统筹规划
关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知财建〔2019〕138号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、工业和信息化主管部门、科技厅（局、委）、发展改革委：为支持新能源汽车产业高质量发展
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