市场表现节节攀升，是当之无愧的自主新一哥;品牌口碑和形象也在持续提升，堪称是当前自主硬钢合资的第一人;产业触角更是越伸越长，可以说吉利汽车(00175)早已不再局限于汽车制造领域，造飞行汽车、造卫星等，
“9月，汽车产销同比延续保持快速增长势头。6-9月，汽车市场连续走高、保持较高增速，是近三年同期最好水平。”中汽协副秘书长陈士华日前在中汽协月度信息发布会上表示。
当前，全球新能源汽车市场异常火爆，2021年中国新能源(4.230, 0.01, 0.24%)汽车销售达到340万辆，同比增长1.5倍，今年中国新能源汽车销售将达到500万辆，占汽车总销量的20%左右。
其中，民族汽车品牌五菱品牌8月销量达109037辆，同比增长39%；新宝骏品牌8月销量达20672辆，环比增长53%；新能源产品8月销量达18312辆，同比增长110%；海外出口也实现同比增长37%。
2019年8月，我国新能源汽车产销量继续延续下滑态势，分别同比下挫12.1%和15.8%。2019年新能源汽车补贴新政正式实施已过去3个多月时间。
其 中，加州空气资源委员会(CARB)已明确汽车生产企业销售清洁能源汽车占比 从 2018 年的 4.5%逐步上升至 2025 年的 22%。
根据中汽协发布的数据显示，2020年1月国内汽车销量194万辆，同比下滑18%，乘用车销量161万辆，同比下滑20%，新能源汽车销量4.4万辆，同比下滑54%。
9月26日晚，北汽蓝谷发布公告称，公司和华为签署合作协议，有效期96个月，共同打造“ARCFOX” 和“HI”联合品牌。今年以来，北汽蓝谷产销量双双下滑。公司股价也表现震荡。
9月26日晚，北汽蓝谷发布公告称，公司和华为签署合作协议，有效期96个月，共同打造“ARCFOX” 和“HI”联合品牌。今年以来，北汽蓝谷产销量双双下滑。公司股价也表现震荡。
虽然中国贵为全球新能源重要市场，即便上半年的新能源汽车销售气势如虹，但如何消化2000万辆产能仍然是中国车市不能忽视的“隐疾”。产能过剩如此严重，新能源汽车投资的泡沫是否越吹越大?
2020-09-08 14:07:14 5e据工信部介绍,中国市场的新能源汽车产销量已经连续5年居世界首位。毫无疑问,目前中国市场在推动全世界新能源汽车产业的发展。
另一方面，新一轮科技革命和产业革命加速推进，大数据、云计算、人工智能迅猛发展，极大地带动了汽车产品特别是新能源汽车产品的迭代提速。产品形态之变、用户需求之变和渠道发展之变，正在重构汽车产业链的价值。
刚刚进入12月，新能源车企便纷纷迫不及待地公布11月交付数据。根据中汽协会数据显示，2022年11月，我国新能源汽车月度产销再创新高。
全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇则预测，2021年中国新能源汽车市场总体有望实现产销200万辆左右，其中包括20万辆商用车、40万辆出租车、网约车和140万辆乘用车。
二、活动内容活动包括以下内容： （一）广西汽车消费季：对区内汽车生产企业总销量达到一定 标准给予资金奖励，促进汽车企业加快销售，扩大我区汽车企业影 响力。
日报消息（记者梁莎莎、通讯员张毅）12月19日，东风柳汽2020年商用车营销年会在柳举行。今年，东风柳汽逆势而上，砥砺前行，在产品力和营销力的联合发力下，商用车全年销量5.8万辆，连续三年创历史新高。
中汽协数据显示，今年1-11月，中国汽车产销累计完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比实现微增，预计全年总销量将达2610万辆，同比增长3.1%。
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