来自安徽水利水电职业技术学院的“00后”杨文清，是为数不多的女参赛选手之一。“之前没有参加过汽车驱动系统故障诊断一类的比赛，正好借这次机会尝试。”
日报消息（全媒体记者韦斯敏截屏报道）昨日，央视《朝闻天下》栏目以《广西柳州：第三届新能源汽车关键技术技能大赛举行》为题，报道2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛在我市举行
（图片由东风柳汽提供）近年来，东风柳汽在加强国际传播能力建设实践中，积极探索“名企外宣”模式，通过强化企业对外宣传，提高企业整体曝光度、知名度和美誉度，努力讲好柳汽故事，并入选柳州市“名企外宣”工作室成员
（图片由东风柳汽提供）11月30日，第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛指定用车交付仪式在柳举行。
日报消息（全媒体记者谢耘）日前，我市《车联网路侧基础设施建设规范》《智能网联共享汽车应用规范》和《智能网联环卫车辆技术规范》三项地方标准正式发布，将于2024年1月15日起实施。
5月15日，工业和信息化部等五部门联合发布《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称“通知”），组织开展2024年新能源汽车下乡活动。
1 上汽通用五菱汽车股份有限公司E260 MCE产品项目项目开发E260MCE产品，与缤果形成双车组合策略，提升市场竞争力。
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
传统产业加速焕新走进广西新能源汽车实验室，各种高端、精密的实验、试验设备琳琅满目，工程师们忙碌其中。在高标准排放实验室里，一辆混动汽车正在接受试验，工程师紧盯着各项数据变化。
近年来，我市持续推进传统产业数字化改造，支持龙头企业数字化转型，加快推动汽车产业向轻量化、高端化、智能网联方向发展，鼓励企业开展智能工厂、数字化车间示范试点建设，推动工业互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合
作为国家级高新技术企业，微研天隆敏锐地捕捉到市场变化，从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步，逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工，为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
昨日上午，在上汽通用五菱宝骏基地的KD（散件出口，海外组装）车间，一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者，除了整车出口，KD件出口也是汽车出口常见的形式。
双英集团借力重庆高校院所的资源建设人才飞地，既能解决柳州、重庆两地部分人才就业问题，还能帮助双英集团突破汽车座椅总成、汽车座椅内外饰的关键技术瓶颈，确保企业创新能力保持在行业前列。
为深入推进依法治企工作的开展，帮助中小微企业全面了解新修订的《公司法》、《会计法》，引导中小微企业加强合规管理，提升风险防范意识和能力，7月19日，由柳州市中小企业服务中心、鱼峰区工业和信息化局联合主办的
在广西壮族自治区市域产教联合体立项建设名单中涉及柳州院校和企业是广西（柳州）汽车产教联合体、柳州市现代装备制造产教联合体。
工人韦振锡坚守生产一线。“工厂订单多，我们收入就高。”2月10日，大年初一，在柳州汇众汽车底盘系统有限公司，焊接生产线24小时不停运转，工人韦振锡与焊接机器人默契配合，保障每4分钟生产一个零部件。
其中广西新能源汽车实验室，依托8大院士团队并汇聚行业顶尖资源，深入开展基础技术研究和前瞻技术探索。柳州是工业城市，也要成为科技城。
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