在汽车发展历史中，钢质轮毂一直占据主导地位。正如2009年，一阳科技创立之初，柳州乃至广西都没有铝合金轮毂企业，车企大多使用钢质轮毂。
最近，因为售后问题，北京新能源车主卫鑫有点烦。2019年，因为迟迟摇不下燃油车购车指标，家里又新添了宝宝，卫鑫果断改排电车指标，很快他就拥有了购车资格。
报告中，“柳州元素”频频出现，包括水环境质量、车联网先导区、柳州螺蛳粉等诸多领域。
两个月后，官方又宣布取消终身免费充电及免费家用充电桩权益。在原材料提价、市场竞争日益激烈的情况下降低成本无可厚非，但在产品力、价格、服务相继沦陷之后还能依靠什么来留住用户，小鹏迄今没能给出清晰答案。
日报消息（全媒体记者江宏坤）根据2024年全国节能宣传周和全国低碳日活动统一部署，5月13日，2024年广西节能宣传周和低碳日活动启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在柳州市民广场开展，深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记对广西重大方略要求
打造引擎 加速转型2016年，全国知名汽车城柳州开始向新能源汽车试水，生产出第一款新能源汽车。以创新为动力，柳州按下由传统汽车产业向新能源转型的“加速键”。
丸红（广州）贸易有限公司汽车移动生态部副部长董晓菲说：“柳州通过机械化、电动化一步步踏上工业发展的新台阶，是一座很了不起的城市，我们对在柳投资充满信心。”
（图片由东风柳汽提供）1月7日，2024快递之夜盛典暨中国邮政快递业颁奖典礼在北京举行。乘龙荣获“快递供应商大奖”，这也是乘龙第6次获得这一快递行业殊荣。
与会人员到广西柳工机械股份有限公司、上汽通用五菱（柳东宝骏）生产基地、国家汽车质量检验中心（广西）进行调研，实地了解两业融合的创新做法。
我市正全力建设国际新能源汽车产业高地，汽车产业加速驶向国际舞台。中东地区气温高，南美山地多……对于汽车和动力电池等关键零部件的需求点和国内有差异。
从公布的广西名优工业产品推荐目录结果来看，第三批广西名优工业产品推荐目录中，上汽通用五菱汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司等6家柳州企业，共有五菱缤果、风行游艇等18个产品入选。
我国工业机器人保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备装机量连续多年居全球第一，家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时，电版新能源出租车比燃油车省大概100元！”近日，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
10年之后的今天，中国开始在千行万业，在各个领域都注重创新发展。例如电池行业，中国已经是全球“重中之重”的国家。世界上的电动汽车绝大多数都是在中国设计。
我市从传统汽车向新能源转型，稳扎稳打，产业体系加速聚集壮大，瑞浦赛克动力电池基地、中车时代新能源电驱基地、盛百汇高性能汽车电子生产基地等项目竣工投产。
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