昨日，“一二五”工程新质生产力产业链大会在柳召开，政府、车企、产业链企业共同携手，全力发展新质生产力，推动新能源汽车产业壮大。此次会议不仅意味着我市新能源汽车产业又迈出重要一步，也释放了多重信心。
氢能超级跑车听起来非常超前、拉风。然而，氢能汽车早已不局限在概念车范围，而是进入商业化量产，开始行驶在街头;并且由于氢能产业链已经形成，受到美欧日之外其他强国的高度重视。
2020-08-18 13:52:35 河北日报 作者： 潘文静 河北省发改委日前印发《河北省氢能产业链集群化发展三年行动计划(2020-2022年)》提出，以培育壮大氢能产业为目标
习近平总书记强调，“立足实体经济这个根基，做大做强先进制造业，积极推进新型工业化，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，加快构建以先进制造业为支撑的现代化产业体系”。
多国石油企业抢占氢能赛道面对国际复杂多变的能源环境，以及能源转型与能源安全的内在需求，通过风光电制备氢气，快速跨越产业先导期，以资本换时间，以示范促产业，进而实现主流产氢方式从灰氢向蓝氢、绿氢的转变，是未来规模化发展氢能产业的必然选择
工业和信息化部等九部门关于印发《原材料工业数字化转型工作方案（2024—2026年）》的通知工信部联原〔2023〕270号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、发展改革、财政、
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
图为柳州螺蛳粉企业生产忙。（资料图片）日报消息（全媒体记者刘心蕊）7月31日，记者从市商务局了解到，今年1月至6月，柳州螺蛳粉产业稳步发展，全产业链销售收入达355.21亿元，同比增长7.7%。
，以大规模设备更新为抓手，实施制造业技术改造升级工程，以数字化转型和绿色化升级为重点，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展，为发展新质生产力，提高国民经济循环质量和水平提供有力支撑。
为便于各有关方面准确理解和把握政策内容，国家发展改革委有关负责同志接受采访，回答了记者提问。 问：《方案》出台的背景和意义是什么？
10月9日国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》：2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%，氢燃料汽车也被纳入新能源汽车
8月16日，北京市经济和信息化局印发了《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》提出，在交通运输领域，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
支持外资研发中心与市内高等院校、科研院所、职业院校合作开展产业链核心技术攻关，共建实训基地、产学研联合实验室、数据共享平台等技术技能创新平台，参与各地搭建的成果转化对接和创新创业平台。
会议要求，今年，我市以“项目为王”为主线，以“小、专、精、准、实”为工作方法，实施精准招商，推动项目签约落地，力争在重大项目、先进制造业、双招双引等方面实现突破，推动全市经济高质量发展。
柳州螺蛳粉企业紧跟市场变化，期待实现线上线下共同发展。今报实习生滕运 摄柳州螺蛳粉生产企业，正在生产供应春节的螺蛳粉。 今报记者黎静 摄清洗好的螺蛳肉。
12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。
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