等待发运的新能源汽车。5月17日,在东风柳汽柳东乘用车基地的成品库中心,首批50辆崭新的新能源汽车依次被装进货车,随即出发前往上海海通国际汽车码头。
“一月一链”投融资路演暨“桂在益企”融资活动柳州专场(汽车、机械产业链)入企诊断服务活动成功举办。
据刘斌介绍,中国的新能源汽车去年占到全球60%的份额,在中国销售的2600万辆车当中,每4辆车就有一辆是新能源汽车,保有量是1300多万辆,在中国路上跑的汽车占到了4%,也就是说100辆汽车中有4辆是新能源汽车
自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦在会上强调,要大力推动汽车产业转型升级,加快打造国际新能源汽车产业高地,为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
这家车企就是柳州蒲菱汽车科技有限公司(以下简称“蒲菱汽车”),一家集设计、研发、生产、销售及服务于一体的创新型汽车制造企业,具备工信部授予的专用车整车生产资质。
本届汽博会以“聚合上下产业链伙伴资源优势,打造国际新能源汽车产业高地”为主题,发挥柳州汽车产业优势和与东盟国家的地缘优势,为中国和东盟汽车产业双向投资、贸易合作提供平台,实现共赢发展。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场,柳州车企不以过去的成绩而自满,不因困难挑战而退缩,而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机,注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”,创新求变
电网功率不够,投资成本高、回收期长,充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久? 阅读提示 有调研显示,充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
3天前,6月21日,安徽省委、省政府用一天的时间,与全省汽车制造企业、零部件生产企业以及相关研发机构、省市县主要领导和相关职能部门负责人,共商新能源汽车产业发展。
在柳东新区上汽通用五菱宝骏基地的岛式精益制造工厂,一辆辆汽车正在由机器人安装零部件。
作为商用车行业头部企业,东风柳汽携新能源明星产品——乘龙L2 EV轻卡亮相峰会。活动由广州市政府指导,广州市工业和信息化局、中国新能源汽车传播集团主办。
自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦在会上强调,要大力推动汽车产业转型升级,加快打造国际新能源汽车产业高地,为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
全媒体记者 黄蕊 摄3月14日,位于柳东新区的耐世特汽车系统(柳州)有限公司(以下简称“耐世特”)内,自动化生产线正有条不紊地运行,工人们与智能制造设备配合默契、干劲十足。
与传统燃油车相比,新能源汽车尚未形成成本竞争和替代优势。据中汽政研统计分析,2022年纯电动乘用车整车成本仍较同级别燃油车高约20—30%,预计到2025年,新能源汽车购置成本仍略高于燃油车。
为助力我市中小企业把握发展方向,推动企业战略转型升级,强化形势研究及分析,搭建风险应对机制及预案,学习先进的企业规划、营销、人事管理及大厂供应链模式和创新理念。
人心齐泰山移“这是新能源汽车电池壳,是确保电池安全性的重要一环。这是用内高压技术生产的管件。”在生产线旁,车乐士总经理黄小燕如数家珍般介绍起公司生产的各种汽车零部件。
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