近期，氢能产业迎来政策加速期，利好消息频传，车企对氢燃料电池汽车的布局也是逐步提速。氢燃料电池车能否成为下一个风口?地方政府依然是先行者地方政府正在成为推动氢能利用和氢燃料电池汽车技术进步的核心力量。
储能为氢能发展带来了新的想象空间，风电、光伏等新能源具有天然波动性和不可预测性，除了高波动性将导致电网运行安全风险增加，储能系统不仅可以平抑新能源发电的波动性，还能减少能源浪费，是风、光并网的刚需和标配
在一份名为《国家氢能战略初步指南》的文件草案中，工业部表示，到2030年，该行业的投资目标约为100亿欧元(120亿美元)，其中一半来自欧洲基金和私人投资。
今报柳州讯（记者巴方 通讯员黄维）12月12日，柳州市人力资源和社会保障局发布2023年市级高技能人才培养平台建设项目名单，公布该市新增的5个2023年市级技能大师工作室建设项目和三个市级高技能人才培训基地建设项目
观察之一：外贸涌现新活力性能升级的新款新能源车、应用人工智能的穿戴设备、行业领先的尖端医疗器械……第135届广交会上琳琅满目的新产品、新科技，彰显中国企业通过技术积累、产品创新，努力开拓增长新空间、集聚新优势
事实上，在A股市场，已有多家上市公司在氢能方面有所布局。有分析机构认为，未来氢能源占比预计会持续提升，随着相关产业扶持政策的相继落地、氢能的产业布局会加速推进。
3月20日，自治区工业和信息化厅对广西名优工业产品推荐目录（第三批）进行公示，全区共有39家企业59个产品入围，其中东风柳汽、上汽通用五菱、广西汽车集团等6家企业共18个产品上榜。
起步即加速瑞浦赛克20吉瓦时动力电池生产基地是上汽通用五菱通过强链补链引进柳州的项目。青山控股集团和上汽集团下属子公司合资成立了瑞浦赛克动力电池有限公司，控股股东为瑞浦兰钧能源股份有限公司。
新能源出租车正等待换电“跑一班12个小时，电版新能源出租车比燃油车省大概100元！”近日，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展，东风柳汽打造的换电出租车平台备受关注。
现在氢能这么热，还能投吗?当被问到这个问题时，中科创星创始合伙人米磊说，能。紧接着他解释了原因，“从短期看，氢能肯定是局部过热，但从中长期看，氢能赛道才刚起步，还是需要持续投资的。”
海上风电制氢是海上风电未来发展的方向，主要有两个原因——首先，随着海上风电离岸越来越远，外送电缆投资成本也逐步攀升，而利用风机所发电力将水电解产生氢气后，通过比电缆便宜得多的管道将氢气送到岸上，甚至有些海域有现成的天然气管道可供使用
2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
今报柳州讯（记者巴方）12月4日下午，自治区政府新闻办在柳州举行新闻发布会，介绍2023年全国行业职业技能竞赛——第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛相关情况。
安徽省中小企业发展促进中心和贵州省中小企业发展促进中心等12家地方中小企业公共服务机构，以及北京金山办公软件股份有限公司、天下证通（北京）科技有限公司和华炫鼎盛（北京）科技有限公司等19家服务机构，经过近一年的调研起草
这所公办本科层次职业大学，贯通了中职、高职、职教本科乃至更高层次人才培养路径，为莘莘学子走好技能成才、技能报国之路铺平道路。这是工业城市渴求已久的大学——工业名城的荣光，始于实干，精于匠心，成于创新。
往来穿梭的AGV自动运输车、吞吐零部件的智能立体库、高效配送物料的空中EMS输送线……近日，记者走进柳工装载机智能工厂，处处可见智能制造的身影。
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