在他看来，只有做到“绿色氢能”，才能实现未来能源的可持续发展，如果氢能的大规模开发要依靠煤制氢、天然气制氢，就解决不了“绿色”的问题，同时，燃料电池也谈不上清洁技术，“只有从可再生能源出发进行氢能制备，
重点推进氢燃料电池中重型车辆应用《规划》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间
如果放眼全国，工业副产氢的量就更大了。另外，像风能、水电、潮汐能、太阳能这些可再生能源，都可转化成氢能做成燃料电池。“风能、水电、潮汐能、太阳能这些新能源的波动性比较大，能源供应不稳定。
6月，在柳江区百朋镇怀洪村，一批莲藕从池塘采摘上来后，经过称重、洗净、修剪、除杂、精洗、分选，然后被打包入箱，通过冷链车运往深圳市，通过海运出口多个国家和地区。
江苏常州市，天合光能总部，一面专利墙，“秀”出竞争力：专利总量超4000件，25次刷新光伏电池转换效率和组件输出功率世界纪录……一季度，天合光能光伏组件出货量约14吉瓦。产销两旺。
2021-03-17 08:36:33 财联社 作者： 夏军雄 根据国际可再生能源署(IRENA)周二发布的年度报告，为防止灾难性的气候变化，全球清洁能源投资到2050
“与电氢两种供应体系相对应，在未来汽车领域，将呈现出电动车与氢能车并存的格局。”据李连荣介绍，国家电投正积极推动以完全自主化的氢燃料电池为核心的氢能全产业链的发展。
我国氢能产业尚处起步阶段作为清洁能源中的“后起之秀”，氢能源的价值逐渐为国人所知，目前氢能源的应用也主要集中在新能源汽车领域，相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车燃料加注快，续航里程也更长。
6月13日，美锦能源回复称：截至2018年报告期末，“公司在氢能业务的资金投入累计3.89亿元，资金主要用途围绕公司在氢能领域‘一点（整车）、一线（燃料电池及上下游产业链）、一网（加氢站网络）’的布局展开投资
2020-05-19 09:53:36 高工氢电行将到来的2022年冬奥会将为氢能与燃料电池产业带来一次爆发式发展。众所周知，冬奥会把氢燃料电池汽车作为赛事期间人员出行服务保障车。
目前，该区正重点引进氢能产业的龙头企业、领军企业，先后对接洽谈了宝武清能、三峡集团、上海重塑、国电投、上海氢枫、大唐、武汉众宇动力和武汉雄韬等众多氢能知名企业，并已和三峡集团等相关企业签订合作框架协议，
国家发展改革委等部门关于印发《电解铝行业节能降碳专项行动计划》的通知发改环资〔2024〕972号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门、生态环境厅（局）、市场监管局（厅、
本文图片均为全媒体记者 黎寒池 黄蕊 覃科 摄自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦作讲话。刘传林主持闭幕会。
有色金属行业推动电解铜、铜箔、铝箔、电解铝和铝材加工等新投产项目加快释放产能，帮助大宗商品进出口加快通关、靠岸、运输，稳定用电，加强原料、辅料保供，力争上半年产值累计同比增长15%以上。
根据规划，到2025年，株洲市将建成加氢站12座，燃料电池公交大巴生产能力2000辆/年，燃料电池乘用车及商用车生产能力8000辆/年。
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