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税费红利转化为企业发展动力

日报消息(全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑)9月18日,记者国家税务总局柳州市税务局获悉,我市建立重点出口企业对口直联制度,帮助企业用好税费红利,为新汽车产业发展增活力、添动力。

遭遇五连降阵痛,新车市破局?

“新汽车进入‘后补贴时代’调整期并仍持续。”

2019-12-23

中国联盟:2030年电解水制成有效供主体

2019-06-27 08:27:20 澎湃新闻6月26日,中国联盟在山东潍坊发布了《中国及燃料电池产业白皮书》,该白皮书由国家集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时

2019-06-27

制造业、科学技术服务业等行业企业如享受增值税留抵退税政策?一文带你了解

今天带你了解:制造业、科学技术服务业等行业企业增值税留抵退税政策↓【政策类型】行业性政策【涉及税种】增值税【优惠内容】加大“制造业”“科学研究和技术服务业”等行业增值税期末留抵退税政策力度,先进制造业按月全额退还增值税增量留抵税额政策范围扩大至符合条件的制造业等行业企业

下一个十年 电池革命改变世界?

随着气候危机的紧迫性越越明显,电池储成为全球可再生转型的关键。

2020-01-03

“风口”至 未产值或超10万亿

事实上,中国的一次结构为“富煤、缺油、少气”。近年,我国在不断加大油气勘探开发力度的同时,也在新领域加大投入。事实上,在业内人士看会成为未的终极形态。

2020-02-25

“双碳”愿景下的智慧城市生长?

核查包括物联监测环境、统计分析体系、数据可视平台等基础层应用;减排包括可再生推广、智慧控排系统、低碳减排等应用场景。那么,智慧城市建设如通过数字化技术赋“双碳”战略?

2021-07-23

生态环境部加强氟碳化物排放控制

2021-05-10 14:00:59 中国新闻网具有强大温室效应的氟碳化物(HFCs),其全球变暖潜势可达二氧化碳的成千甚至上万倍,中国在实现碳达峰的过程中,如遏制包括“超级温室气体”HFCs

2021-05-10

日本在2030年前作为主要

2020-12-14 09:38:55 中国石化新闻网   作者: 王磊  据烃加工网站12月8日报道 据日本《日经新闻》报道,日本致力于在2030年前使成为一种足以生产

2020-12-14

进行到底 日本制定燃料战略技术发展战略

2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道,近日,日本修订了《/燃料电池战略路线图》,同时制定了“/燃料电池战略技术发展战略”,不仅规定了具体的技术发展项目,还定下了符合《路线图

2019-11-06

别忽略燃料电池汽车市场即爆发!

相比之下,他们以85美元的价格为丰田Mirai燃料电池汽车加够行480公里(300英里),燃油效率为每公里0.171美元。

2019-04-26

要把“存”在地下?

地下储又被称为深部地下储或深地储,是指利用深部盐穴、采空区、废弃矿坑等深部地下空间,石油、天然气、气及二氧化碳等物质储存在深部地层中。

2023-07-19

大数据产业项目即竣工

项目建成投产后,为柳州及广西北部区域提供优质的大数据运用和信息接入力,吸引云计算、大数据、人工智等新一代信息技术产业集聚,推动城市产业高端化、智化、绿色化方发展。

广西柳州:发展新质生产力 汽车产业加速“新”

在中国新汽车的销量排行榜上,上汽通用五菱长期占据微型车销量前列,如今这种在中国国内市场积累的优势,正在国际市场延伸。

欧盟列为转型的“投资关键领域”

近日提交的《欧洲绿色协议》专门列为转型的“投资关键领域”,发展前景再次引发全球热议。目前,掣肘发展的最大问题是难以平衡规模经济和降低排放的关系。

2019-12-17

比重提升 电解水制行业高速增长

华鑫证券发布研究报告称,受益于比重提升、绿比重提升双重逻辑,电解水制行业高速增长,给予行业“推荐”评级。

2023-03-31

切实巩固和增强经济回升好态势——国家发展改革委负责人就一季度经济形势和宏观政策答记者问

地区发展看,区域经济稳定好。广东、江苏、山东、浙江等东部经济大省继续“挑大梁”,京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大动力地区经济较快增长。行业企业看,经营效益和信心活力稳步提高。

燃料火车了!革新欧洲铁路运营模式

应用燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加,可替代技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中,燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求,实现未碳中和的创新解决方案之一。

2020-05-11

:研究人员海水转化为

自阿德莱德大学、天津大学、南开大学和肯特州立大学的研究人员正在分解海水,其转化为气。这在以前被认为几乎是不可的,因为盐会迅速破坏用于太阳传导到水中的电极。

2023-02-24

鸿蒙智行“重建”汽车生态?

在笔者看,汽车行业不应华为智选车业务单纯看作一种“竞争”模式,这一集聚华为及合作伙伴优势资,以实现生态赋的探索,不仅已取得了阶段性成功,或许还催生更大的市场“蛋糕”,原因有三:  第一,行业发展的角度

2023-11-22
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