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我国车报废更新补贴申请量快速增长

截至目前,车报废更新补贴申请量已突破4万份,呈现加快增长态势。这是记者6日从商务部举行的例行新闻发布会上了解到的。

【企业专栏】自创“秘笈” 驰骋天地——聚焦新车动力电池制造企业:瑞浦赛克动力电池有限公司

3月,该公司动力、储两大板块的产预计达到1.5吉瓦时,大约相当于350万只纯电动车用的新车用电芯。

柳州新车保有量超21万辆、上半年新增2万余辆 保有量和新注册登记量双双创历史新高

日报消息(全媒体记者帅君)昨日,市公安局交警支队发布最新统计数据,截至今年6月底,柳州市新车保有量为21.3807万辆,上半年新注册登记新车21755辆,同比增长26.18%,保有量和新注册登记量双双创历史新高

保定获批燃料电池车示范城市,未势源将领衔车示范

市委、市政府将产业发展作为“一号工程”,由市委、市政府主要负责同志顶层设计、统筹协调、加速推进,聚焦“培育龙头企业”,联动周边产业生态,打造与燃料电池车示范应用全产业链,适度超前谋划产业发展

2021-08-30

【企业专栏】在创新中发展 在转型中“破圈” ——聚焦新车零部件企业:柳州微研天隆科技有限公司

微研天隆副总经理於海强介绍,所谓“老产品”指的是传统车发动机内部的零部件和冲压器,当时产品种类仅有五六个。随着新车的兴起,微研天隆敏锐地捕捉到了市场的变化。

携手合肥工大 德威新材发力

2019-12-13 14:31:49 上海证券报   作者: 李兴彩  德威新材12月13日午间公告,公司与合肥工业大学车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》

2019-12-13

昌发展投资国鸿 拓展源科技产业投资布局

近日,昌发展持续拓展在源科技领域的投资布局,投资燃料电池知名企业国鸿,并储备了储材料、空压机、质子交换膜等领域的相关项目。据了解,昌发展是昌平区政府全资设立的产业生态投资运营平台。

2022-01-25

【企业专栏】把握市场风向 实现“换道超车”——聚焦车零部件制造企业:柳州奥德永兴车零部件科技有限公司

对于纯电新车而言,电池包不仅要耐得住水火,更要防腐防锈防穿刺,而作为第一道防线的电池盒发挥了重要的作用。

2024-06-17

激发创新创造活力 赋产业焕新升级 我市车制造产业授权发明件数占全区同类授权量近80%

日报消息(全媒体记者江宏坤)日前,记者从市实施知识产权强市战略领导小组办公室获悉,我市通过政策引导、技术扶持、项目激励“组合拳”,大力实施知识产权创造质量提升行动,不断激发创新创造活力,积极赋产业焕新升级

中国的“实”与“虚”

在应用链,除燃料电池车外,还包括固定电源、航空、船舶、电热联产等;在源链,气可以用于分布式发电、储、冶金以及可再生源的削峰填谷等。

2020-10-28

关注| 产业布局“同质化”现象凸显

以京津冀、长三角、珠三角为代表,未来有望打造完整的发展区域闭环,但同时也要警惕地方布局出现同质化现象。

2020-08-06

关于印发《车以旧换新补贴实施细则》的通知

,现将《车以旧换新补贴实施细则》印发给你们,请贯彻执行。

1至4月我国车产销量同比分别增长7.9%和10.2%

     新华社北京5月11日电(记者 高亢)记者11日从中国车工业协会获悉,1至4月,我国车产销量达901.2万辆和907.9万辆,同比分别增长7.9%

河北张家口建设可再生源示范区:“”舞飞扬

河北省张家口市公交车司机李宝生有30多年驾龄,开过柴油车、油车和电动车,如今他开上了燃料电池城市客车——转化为电驱动公交车,“提速比轿车快,拉满员跑起来没压力。”

2021-07-26

创新驱动厚家底 挖潜赋增活力 ——今年一季度鹿寨县经济保持平稳增长综述

在柳州钧达车零部件有限公司生产车间内,各条装配生产线在全力开“跑”,智化的生产线、工业机器人、自动化机械臂执行标准作业,工作人员专注地开展组装、质检、装配等工作。

中国研拟5亿元投建动力质检中心

》,中国研拟在重庆建设国家动力质检中心项目,主要提供集及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务,项目总投资约5亿元。

2019-08-27

关于进一步做好车以旧换新有关工作的通知

规定,个人消费者于2024年4月24日(含当日,下同)至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新车车型目录

关于印发国家车芯片标准体系建设指南的通知

与此同时,随着新车产业蓬勃发展,智化、网联化等技术在车领域加速融合应用,我国车芯片的技术先进性、产品覆盖度和应用成熟度不断提升,也为开展车芯片标准化工作奠定了良好基础。  

马斯克和迪斯联手“开喷” 燃料车是智商税还是超前投资

近日,车界网红马斯克及大众CEO赫伯特·迪斯在推特上“联手”开喷,让业界再次关注和电动的路线之争。迪斯和马斯克“双杀”迪斯在推特上说:“车被证明不是气候解决方案。

2021-07-09

市场,是一将功成万骨枯的战场,还是天地任遨游的蓝海

到2050年,随着降本以及氢能汽车逐步渗透,气的市场空间有望达到超过7000亿元的量级,车的市场空间有望达到万亿规模,而整个产业链的市场空间超乎想象。

2021-09-01
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