昨日上午，在上汽通用五菱宝骏基地的KD（散件出口，海外组装）车间，一台台车壳、一箱箱零部件正组装发运。KD车间经理刘强告诉记者，除了整车出口，KD件出口也是汽车出口常见的形式。
在业内人士看来，目前氢能行业正处于市场导入期，预计3~5年内将出现可以盈利的商业模式。没有天花板的产业?2019年，中国原油对外依存度超过70%，天然气对外依存度超过45%。
出口韩国的新能源物流车即将下线。3月15日，在广西汽车集团所属的柳州五菱新能源汽车有限公司生产基地，工人正忙着安装新能源物流车的内饰。不久后，这批新能源物流车将出口韩国。
其中，在原料替代方面，重点制定氢氯氟烃（HCFCs）、氢氟烃（HFCs）类制冷剂替代，非碳酸盐原料替代，再生钢铁原料、再生铜铝原料、再生铅、风电叶片等再生资源利用，冶炼渣、焦油渣、电石渣、铝灰渣、赤泥、
因地制宜发展新质生产力，广西汽车集团有限公司（以下简称“广西汽车集团”）充满干劲，正朝着提升企业高质量发展的“含新量”而努力。
由中国石化经济技术研究院编著的《2020中国能源化工产业发展报告》数据显示，2019年，我国能源消费总量保持了稳健增长，正面因素抵消了经济下行的影响。
一、主要目标到2025年底，水泥熟料产能控制在18亿吨左右，能效标杆水平以上产能占比达到30%，能效基准水平以下产能完成技术改造或淘汰退出，水泥熟料单位产品综合能耗比2020年降低3.7%。
无独有偶，广西中柳食品科技有限公司参与小微企业质量管理体系认证提升行动后，有关产品获得香港优质“正”印，年产值同比增长120%，产品还出口到美国、澳大利亚等国家。
（图片由上汽通用五菱提供）日报消息（全媒体记者荣瑶）自5月15日宝骏云朵（CloudEV）在印度尼西亚雅加达上市后，5月19日，五菱缤果（BinguoEV）在尼泊尔正式上市。
近日，团体标准T/CAS 548—2021《氢燃料电池冷却液》由中国标准化协会正式发布。该标准于2021年12月16日通过并正式实施，是国内在氢燃料电池冷却液领域首个团体标准，也是现行的唯一标准。
该公司生产的空气能热水器、超低温热水机等电器，都是寒冷冬天取暖和提供热水服务的“神器”。因此，目前正是锦江火浪公司的生产旺季，每天产量在70台左右。
11月1日起，市场监管总局(国家标准委)批准发布的三项液氢国家标准：GB/T40045-2021《氢能汽车用燃料 液氢》、GB/T40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、GB/T40061-2021
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在此基础上，能源部同时发布了相关计划促进对氢能经济的重大投资。如果能够以可持续的方式生产和运输氢气，低碳氢就可能转变为世界需要的日常替代能源。
作为行业率先开启电动化探索之路的企业，柳工抢占先机、创新突破，主导编制的《电动土方机械术语》《土方机械纯电动液压挖掘机能量消耗量试验方法》《土方机械 高原隧道用纯电动轮胎式装载机》3项国家标准，解决了行业部分电动工程机械无标可依的现状
我市入选的产品中，占比最高的是汽车行业，尤其是新能源汽车产品，分别有上汽通用五菱的五菱缤果、宝骏云朵等4款新能源车型；东风柳汽的风行游艇、风行雷霆，以及柳州五菱新能源汽车有限公司的菱势EV50等。
发展新质生产力的浪潮，正在加速制造业的转型升级。以“绿色”“智能”等关键词为代表的产品，为我市传统产业注入一股新鲜血液。
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