合力应对气候变化,关系到人类的未来。人类需要一场革命,通过加快可负担的绿色低碳转型等方式减缓气候变化影响,助力可持续发展,共同构建人与自然生命共同体。
2019-08-28 08:58:07 科技部经意大利教育、大学与科研部(MIUR)批准,国家技术集群之一“能源”集群近日在国家新技术、能源与可持续经济发展署(ENEA)总部罗马正式启动,该集群汇集了产业界
6月13日,上汽通用五菱与大疆首款战略合作车型——2023款KiWi EV正式曝光,这也是首款搭载大疆车载智能驾驶系统的量产车型。2023款KiWi EV兼具潮流时尚设计与前沿智能科技,即将正式上市。
整个报告对2019年包括风电、光伏、水电、抽水蓄能、生物质能等不同种类的可再生能源发展情况做出了总结,并对我国可再生能源未来的发展进行了展望。
2020-12-09 08:12:54 中国科学报 作者: 庄会永 自2020年年初以来,财政部、国家能源局、国家发展改革委针对生物质发电的有关政策文件陆续印发。
陈俊英表示,工贸部工作代表团最近前往崑嵩、嘉莱、广治等三省对当地再生能源发展潜力与优势进行实地考察。陈俊英强调,越南中部和西原地区风力发电和光伏发电等可再生能源发展潜力巨大。
3月20日至22日,市中小企业服务中心组织服务联盟内信用、财税、企业管理、金融等相关行业专家赴柳城县、融安县、三江侗族自治县开展企业融资能力综合提升服务活动,助力中小微企业缓解融资难、融资贵的问题。
与本次政策相对比,虽然安徽合肥光伏储能补贴标准大幅度下滑,但是补贴最高金额由100万上升为300万。2018年截止到目前共有21省市明确提出来储能补贴。
在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来,目前在售新能源汽车以自主品牌为主,这些品牌本身的保值率并不太高,同时现在新能源二手车尚未构建牢固供需关系,市场仍处于低发展期。
新能源车企的焦虑点-补贴退出,担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口,行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长,不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺,携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
日前,中国电力企业联合会(中电联)完成了《新能源参与电力市场相关问题研究报告》,就当下新能源参与电力市场的问题、发展情况、挑战以及相关政策建议和解决路径等给出了分析。
自然资源部部长王广华日前在接受媒体采访时表示,统筹支持新能源发展的用地用海政策。发展新型能源体系是推动我国绿色低碳转型发展,实现碳达峰碳中和目标的战略选择。
编者按:发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相,传统车企加快探索转型之路,新能源汽车行业发展势头强劲。
刘宇看到了北汽新能源的溃败,也分析了“作茧自缚”的原因。“我们前面走得很快,走得很好,低成本、速度快,取得了一定的市场领先优势。但toB端的车辆快速取得市场销量以后,又让我们止步于业绩。”
这是继遂宁20GWh项目后,蜂巢能源在四川单体投资额最大和产能规划最高的生产基地,在蜂巢能源的产能布局中发挥着至关重要的战略作用。
“2030年前达到碳排放的拐点,2060年前实现碳中和”,全世界在“变绿”的问题上态度出奇的一致,这也意味着全球的新能源汽车产业将会迎来新一轮的增长。
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