我市入选的产品中，占比最高的是汽车行业，尤其是新能源汽车产品，分别有上汽通用五菱的五菱缤果、宝骏云朵等4款新能源车型；东风柳汽的风行游艇、风行雷霆，以及柳州五菱新能源汽车有限公司的菱势EV50等。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知桂工信两化〔2024〕553号各市工业和信息化局：为深入推进智能制造，加快各行业新技术、新模式、新装备推广应用
当天下午6时许，记者走进柳州瑞东机械制造有限公司生产车间，机器轰鸣声不绝于耳，工人们正在操作台前忙碌着。“正月初四就开工了，初九是全面复工，生产线全开。”该公司总经理陈健介绍。
“我国氢能产业尚存在缺乏国家氢能战略、核心技术不足、氢能产品单一、技术标准与检测体系滞后等问题。”今年两会上，关于氢能的声音与去年相比更加务实与理性。
可再生氢有望在向可持续能源未来过渡的过程中发挥关键作用。今天，大约80%的氢需求来自三个主要行业——精炼厂、氨生产和金属加工。与此同时，它在能源应用中的使用估计占总消耗量的1%至2%。
5G规模化应用将带动新一代信息技术全方位全链条普及应用，赋能传统产业高端化、智能化、绿色化转型升级，促进实体经济和数字经济深度融合，加快推动信息通信业现代化，为推进新型工业化提供有力支撑。
为积极稳妥推进碳达峰碳中和，把握氢能产业新机遇，江阴积极顺应形势，在临港开发区高标准规划建设氢能产业园，全力推动氢能产业集聚发展，已初步形成了较为完整的氢能产业链。
去年上半年，国内首条氮化镓激光器芯片产线实现量产，其背后的北京大学博士团队也相继在柳州安家。未来产业需要前沿技术驱动、优渥的发展沃土，才能让高端人才愿意来，来了愿意留，留下来施展拳脚。
2014年丰田推出了全球首款燃料电池车后，氢能源汽车进入全新发展阶段。经过多年沉浮、积淀、探索，当时间来到2021年，市场普遍关心今年能否成为氢能源汽车产业“从0到1”的关键一年？产业的投资机会几何？
（二）重点考虑紧密服务国家和自治区重大战略，技术技能人才需求旺盛的企业，即制糖、机械、汽车、冶金、有色金属、化工、林产等传统产业迈向高端化、智能化、绿色化的优质企业；新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料
7月24日，在中石化北京举办的氢能发展战略研讨会上，多位行业专家、院士围绕氢能技术的发展、经济性和产业前景进行了探讨。当前，已有多家能源央企布局了氢能业务，多地政府提出了氢能发展规划。
工业和信息化部办公厅关于组织推荐2024年度中小企业特色产业集群的通知工信厅企业函〔2024〕122号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团中小企业主管部门：根据《促进中小企业特色产业集群发展暂行办法
《通知》还为氢燃料电池汽车设置了目标：争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破。这一政策的出台超出了业界的预期。“算是吃了一颗定心丸。”多位氢能人士都倍感振奋。
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