随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度，今年一季度柳州保税物流中心（B型）整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票，通关贸易额7620万元，汽车整车出口544台约5200万元。
相对于新能源侧和电网侧储能的风风火火，用户侧储能似乎有点不起眼，用户侧储能单体规模小，布置分散，设备制造和投资建设单位也以中小型民营企业为主，同时具备盈利条件的地区有限，在储能市场中关注度和整体规模占比较小
“2023年以来，我们凝聚财政金融合力，充分发挥财政资金和政策作用，撬动金融资源赋能实体经济发展，扩展重点行业融资渠道，破解小微和‘三农’融资难题。”
谭晓蕾东风柳汽商用车销售公司副总经理谭晓蕾，与企业共同探讨当前供应链面临的问题及解决方法，并指导企业如何在优化供应链运作、推动供应链创新、强化合作伙伴关系、聚焦核心业务、建立快速反应机制和风险机制等方面提出相关看法和意见
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平，1月15日，区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
在欧盟此前的1.85万亿欧元刺激法案中也包含了刺激绿色能源发展的项目。除了给成员国设定太阳能新装机目标以外，同时计划拨款30-50亿欧元用于发展绿色氢能源，可能的生产目标为每年100万吨。
面对“造车新势力”异军突起和日益“内卷”的汽车市场，柳州车企不以过去的成绩而自满，不因困难挑战而退缩，而是以柳州打造国际新能源汽车产业高地为契机，注入“新能源”、装备“新动力”、瞄准“新赛道”，创新求变
另据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能及氢能技术相关产业链市场规模将超过2.5万亿美元。一时间，关于“氢能产业或将迎来大繁荣”的呼声此起彼伏。在资本市场上，氢能源概念股受到追捧，个股“沾氢就火”。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
《意见》围绕规划建设新型能源体系、以更大力度推动新能源高质量发展，重点对可再生能源安全可靠供应、传统能源稳妥有序替代，以及工业、交通、建筑、农业农村等重点领域加快可再生能源替代应用提出具体要求，对加快在各领域各行业实施可再生能源替代
本次活动是柳州市2024工业互联网百场路演系列活动之一，也是我中心举办的第二期“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活动。
8月29日上午，柳州市第十八届中小企业服务月企业家学法暨民营企业清廉合规建设活动启动会活动在科创大厦二楼会议室成功举办。
柳州“无废城市”建设情况如何，如何推进工业城市绿色低碳转型发展？近日，记者走进位于鱼峰区里雍镇的柳州市静脉产业园，通过探访固体废物循环利用体系现状看“无废城市”建设进展。
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
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