在产业布局方面，到2022年，氢燃料电池汽车产业链体系初步形成，自主创新能力显著提升，产业发展环境更加优越，示范应用初具规模;在技术链层面，实现电堆、系统集成与控制等核心技术达到国内先进水平;在产业链层面
重点推进氢燃料电池中重型车辆应用《规划》提出，立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间
《白皮书》认为，中国是全球第一产氢大国，初步评估现有工业制氢产能为2500万吨/年，已掌握部分氢能基础设施与一批燃料电池相关核心技术，制定出台国家标准86项次，具备一定的产业装备及燃料电池整车的生产能力
11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。
据了解，在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。
这将推动工业企业加快“哑”设备改造，广泛应用数控机床、工业机器人以及工业控制、智能物流、传感与检测等智能制造装备和工业软件，加速“5G+工业互联网”融合创新和规模应用，探索基于人工智能的智能制造新模式，
自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录
储运是“卡脖子”环节实际上，氢能产业链主要包括了三个环节——上游制氢、中游储氢和运氢、下游用氢，而目前整个产业链最大的弱点并不是安全性问题，而是中间的储运环节。
日报消息（全媒体记者李俊）支持民间投资参与重大项目建设、阶段性将中小企业在政府采购中的份额提高至40%以上……12月26日，市政府发布《柳州市促进民营经济发展壮大的若干措施》（以下简称《若干措施》），包括
2019-11-04 08:35:49 OFweek氢能10月30日，如皋经济技术开发区与氢储(上海)能源科技有限公司合作项目在氢能小镇正式签约。
2月，在北部生态新区智能电网产业园，新投产的高性能汽车电子生产基地里，工人和技术人员包裹得严严实实，正进行精密零部件的生产。生产线的尽头，摄像头、显示屏等汽车配件有序下线。
活动期间，由上海氢晨自主研发的第二代燃料电池电堆——H2150F和首条氢燃料电池自动化产线正式亮相，临港新片区首座油氢合建站奠基仪式举行，进一步深化了氢能产业链布局各环节战略协同效应。
燃料电池汽车是国家重点发展的三大新能源汽车技术方向之一。我市在成功探索与实践纯电动新能源汽车产业与推广应用互动发展的柳州模式后，继续推动氢燃料电池汽车发展。
柳州市发展和改革委员会关于开展第五批自治区级产教融合型企业申报工作的通告为深入推进产教融合、校企合作，推动我市教育链、人才链、产业链、创新链融合衔接，根据《广西壮族自治区发展和改革委员会关于做好第五批产教融合型企业建设培育试点工作的通知
到2025年,预计公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30%,燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。发挥氢燃料电池示范作用 广汽集团成为重要参与者此次氢燃料电池产业将由龙头车企引领。
图片来源：企查查目前，氢能在各领域的应用正在经历突破期，国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗日前在国务院新闻办举行的新闻发布会中表示，超过1/3的央企已经在进行包括制氢、储氢、加氢、用氢等环节的全产业链布局
3月5日，央视财经《经济半小时》“新质生产力锻造记”专题报道优必选人形机器人照进现实。镜头中，人形机器人“优优”流利地与人进行对话，并顺利完成从冰箱拿饮料的指令。
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