2017年，科技部发布《“十三五”交通领域科技创新专项规划》提出推进加氢站建设和燃料电池汽车规模示范。财政支持方面。一是对符合国家技术标准和满足日加氢能力要求的新建燃料电池汽车加氢站，给予投资补偿。
4月12日，上汽通用五菱在成都举行新闻发布会：上汽通用五菱自主研发的电智化架构——天舆架构上线，两款新车上市；新车型在行车、泊车等方面的智能网联水平进一步提升，其中智能泊车可识别超过1000种车位，平均泊车时长仅为
2020-09-29 11:00:12 车用氢能产业蓝皮书现代Mobis与现代汽车(Hyundai Motor)和(Hyundai Construction Equipment)已成功研发出氢动力叉车
全媒体记者 黄嘉蔚 摄日报消息（全媒体记者宁静波）12月6日，火车汽笛声响彻柳州雒容汽车物流基地，一辆辆崭新的新能源汽车有序驶入双层运输专用列车，即将通过西部陆海新通道铁海联运班列运往钦州港，再出口至海外市场
衣宝廉院士是我国燃料电池研究、应用及产业化的主要奠基人之一，他不仅奠定了中国质子交换膜燃料电池车用动力系统走向应用的基石，也一直在努力推动国内氢燃料电池汽车产业的发展。
■ 褒贬不一的氢燃料电池技术许多不了解氢能源技术的人，会错误地认为氢能源汽车是靠内燃机驱动的车型，只是燃料由汽油或柴油换成了氢气。实际上，氢能源汽车的准确名称应该叫做氢燃料电池汽车。
今年以来，上汽通用五菱新能源车型频频在海外上市，不断加快全球化布局。据悉，在尼泊尔正式上市的五菱缤果（BinguoEV），市场定价319.9万尼泊尔卢比，约合人民币17.3万元。
2019-12-04 11:15:21 广西壮族自治区人民政府前言：不再对2019年6月25日后购置的新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴，转为用于支持充电(加氢)基础设施
伴随着技术创新发展以及新能源汽车产业生态的日益完善，我国燃料电池汽车发展条件日趋成熟，业内人士建议加快培育燃料电池汽车产业链和氢能供应链，加快关键核心技术攻关，为推动新能源汽车“氢”装上阵奠定坚实基础。
(三)发展沉浸车载视听系统发展品质化、个性化、多元化沉浸车载视听系统，加快车载显示屏、抬头显示、流媒体后视镜、摄像头、音响系统、传声器、数字广播接收模块等产品创新，探索空间感知、座舱信息呈现的车载AR显示系统
从2022年起，新能源汽车购车补贴在2021年的基础上再退坡30%，这意味买车需要多一部分钱，1月11日，小鹏汽车公布了全系车型最新补贴后的价格。
目前，受限于加氢站1000万元/座的建设成本，我国全国范围内投入使用的加氢站只有39座，未投入使用以及在建的加氢站约有100座，主要用于氢燃料电池中大型客车的能源补充。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华认为，燃料电池汽车产业是拉动氢能和燃料电池技术发展的重要抓手，是实现碳中和的重要路径，这一点全球主要发达经济体已形成共识。
印度氢能使用现状简报指出，目前，氢在印度已经被广泛使用，主要用作制造氨基类化肥的工业原料。而氢作为能源，早期的市场将包括用于卡车运输的燃料电池，平衡电力部门的供需，以及在工业中替代化石燃料。
今年4月，国家财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下称“通知”)，《通知》中针对燃料电池汽车补贴方面，提出4年发展期、采取“以奖代补
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