来自政府相关部门负责人、国内外氢能与燃料电池汽车产业组织机构代表、权威专家学者、企业代表等众多嘉宾会聚一堂，把脉全国乃至全球最新氢能产业发展动向。
电池安全升级“永不起火”真能实现?此前，宁德时代旗下明星单品NCM811电池引起的多起新能源汽车自燃事件，将这家行业巨头推上风口浪尖，市值也蒸发了400亿元。
自治区工业和信息化厅关于开展2024年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定工作的通知桂工信两化〔2024〕553号各市工业和信息化局：为深入推进智能制造，加快各行业新技术、新模式、新装备推广应用
比亚迪旗下弗迪电池公司正在积极开拓下游市场客户，其中包括蔚来和小米汽车。消息人士称：“蔚来和弗迪电池的定点合作在春节前已经敲定，采用比亚迪的磷酸铁锂电池。”还称此次双方合作形式较新，可以期待一下。
，成立1个氢燃料汽车产业发展联盟，建设5座加氢站，实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营，总产值规模达100亿元。
2019-07-31 15:36:23 汽车商业评论国际能源署表示，每年制氢过程中二氧化碳的排放量约为8.3亿吨，相当于英国和印尼的碳排放量之和意大利西南部农村地区的一家面食工厂，如果用来展示欧洲庞大的工业部门如何削减排放的能源项目来说
图2.电堆实测性能曲线近年来，尽管氢燃料电池行业发展迅速，但受产业各环节技术瓶颈限制，当前市场上的电堆性能多集中在30kW-60kW，超过110kW的应用寥寥无几。
这标志着重庆加快布局建设加氢设施，聚力推动氢燃料电池汽车产业发展。根据规划，到2022年重庆将建成10座加氢站，未来还将推动打造成渝氢走廊。
氢燃料是二次能源载体，使用过程中有转化损失但实际上，氢燃料之所以被看好，最大原因是其可以在过去与未来之间建立一个桥梁，允许内燃机和其他以燃烧化石燃料为主的设施继续存在，并在应对气候变化的大环境下找到新的定位
燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口，我们要坚持自主创新，突破卡脖子技术，实现关键材料与部件的批量生产，大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本，尽快实现燃料电池汽车的产业化。
2021-06-25 10:31:26 康明斯中国世界首个绿氢加氢站所在地：比利时安特卫普港位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。
“氢能储能是新能源电力系统的核心技术。”欧阳明高指出，氢能是集中式可再生能源大规模长周期储存的最佳途径。“短周期储能可以用电池，但长周期大规模储能，氢能是很好的选择。”
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）3月16日，柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程举行开工仪式。二期项目将着眼柳州全域车联网布局。
近日，众泰汽车联手法国企业共同研发金属双极板燃料电池电堆;爱驰在山西省建甲醇制氢燃料电池基地;此前，海马、力帆汽车等也相继推出燃料电池规划。
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