2020-05-29 09:22:12 电缆网5月6日，韩国市场调研机构SNE Research发布动力电池报告显示，今年第一季度，全球电动汽车动力电池装机量冠军易主，韩国LG化学的动力电池装机量超过中国宁德时代
LG新能源的霍兰德工厂于2012年开始运营，该工厂向通用汽车等北美汽车制造商供应电池。通过提升产能，LG新能源拟与欧洲公司合作生产用于储能系统 (ESS) 的电池。
2019-08-20 08:20:27 新华网 作者： 张辛欣 由中国汽车工程研究院股份有限公司、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、清华大学电池安全实验室、新能源汽车国家大数据联盟联合发起的中国新能源汽车评价规程近日在京发布
2019-08-06 07:59:43 经济日报据报道，近日海南省发改委网站发布了《关于完善新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策的指导意见》，称今年将出台新能源汽车车辆停放服务收费优惠政策，实施燃油汽车和新能源汽车停车位差别收费政策
2020-04-16 08:44:15 上游新闻 作者： 严薇 4月15日，记者获悉，中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)新能源汽车预警监测平台正式对外发布
锂电池产业链主要由锂矿资源、锂电池原材料以及电芯制造与封装构成，其中锂电池原材料占据了锂电池价值链的主要部分，约占锂电池总成本的75%。
锂电池产业链主要由锂矿资源、锂电池原材料以及电芯制造与封装构成，其中锂电池原材料占据了锂电池价值链的主要部分，约占锂电池总成本的75%。
据中工汽车网获悉，8月16日，当地知情人士透露，宁德时代四川宜宾工厂已因限电停产，限电停产时间从8月15日至8月20日，截至目前，宁德时代还未对限电停产事宜进行回应。
新能源汽车销量持续增长，造车新势力已经成为一股不可忽视的力量。造车新势力陆续发布10月交付量，整体产量与交付量持续攀升，成为拉动国内新能源乘用车装机电量增长的主力。
据悉，用这种新的有机金属材料制成的电池板具有更强抗辐射能力。未来，这种电池板既可安装在近地卫星或空间站上，也可用于执行登月或火星探测任务飞行器上。
中国光伏行业协会秘书长 王世江 ：原材料价格上涨的另外一个因素我觉得可能也有结构性的问题，这几年下来就是我们的电池这块，高效的电池现在起来的很快，就是它对多晶硅的纯度要求更高了。
相较于集中式发电，分布式光伏发电是指基于自发自用、就地消纳的分散式光伏电站，装机规模较小，布置在用户附近的发电系统一般接入低于35千伏或更低电压等级的电网。
2020-07-08 08:15:35 北京商报 作者： 刘晓梦 7月7日，比亚迪汽车发布销量数据显示，今年6月销量为3.37万辆，同比下降13%。
中国汽车行业协会数据显示，今年前10个月，新能源汽车销售90.1万辆，截至10月底，我国新能源汽车累计保有量约为470万辆。车桩比约为3.14比1。也就是差不多3辆新能源车有一个充电桩可以用。
其实早在2018年6月，华为与奥迪达成合作，开发5G联网汽车，两年内推出实体化的汽车产品，提供在实现完全自动驾驶之前的辅助驾驶系统。华为还跟长安汽车开启了L4级自动驾驶领域的合作。
此外，欧洲的电池制造业增长比美国的增长更加可靠，因为美国的电池使用量高度依赖于单一公司，例如电动汽车制造商特斯拉公司。然而，这两个国家和地区都不会达到可以与中国电池制造能力相竞争的水平。
二是作为新能源体系中最重要的原材料，过于单一的供应会对市场及行业的发展带来隐患，从近年来多家国内锂离子电池厂商和汽车厂商在海外“抢锂”就可见一斑，因此不少企业开始提前布局。
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