2021年以来，锂离子电池上游原材料价格暴涨与产能紧缺，暴露出过度依赖单一技术路线的风险：锂电池下游需求快速释放造成上游价格上升，产能供应不足，导致储能与电动车、两轮车、智能家居等下游“抢电池、抢原料”
工作人员在进行充汽作业服装生产车间里，工人们在赶制订单。冬季来临，气温骤降，我市生产企业、产业园区内却充满暖意——有的温暖了人，有的则“暖”了企业。
事实上，早在今年9月，就有传闻称，奥迪正在与比亚迪就电池合作进行谈判，比亚迪制造的动力电池将用于奥迪和保时捷共同开发的PPE平台打造的高端车型，首批车型可能将于2021年左右进入市场。
2021-01-27 08:14:44 科技日报近期，在广西糖料蔗主产地柳州市柳城县的田间，村民一边抢收甘蔗，一边回收地里的甘蔗叶。糖料蔗产业是柳城县的传统主导产业。
2019年，面对汽车市场下行压力，广西汽车集团稳中求进、逆势突围，转型升级抢占发展先机，智能制造引领高质量发展，以国际化视野实现合作共赢。积极转型升级赢得市场。
2019-11-01 09:30:59 中国新能源网由于预计今年的全球储能装机容量将增加一倍，2020年将增加两倍，研究人员正在努力提高铅蓄电池的性能，以用于可再生能源集成和电动汽车。
2021-06-08 10:48:55 人民日报 作者： 姚雪青 一段时间以来，随着我国新能源汽车产销两旺，第一批新能源动力电池进入规模化退役期。
预计2020年，中国新型电动汽车市场将实现46%的增速。在势不可挡的汽车电动化浪潮中，中国采取哪些战略和政策来促进电动汽车的使用和部署?在一年多时间实现这么大的增速，需要哪些有力支撑?
2019-08-19 09:48:13 电缆网新能源汽车国家大数据联盟在8月18日举行的年中成果发布会上发布的《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》的简要版(以下简称《报告》)显示，预计到
中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承，电动车行业正处在大浪淘沙阶段，这是非常残酷的。陈清泰所说的残酷，在中国汽车工业协会最新的统计数据中可见一斑。
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