另一边厢，同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车，今年增长却非常迅猛。动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
作为拥有独特优势(氢燃料电池汽车具有续航里程长、环保无污染、燃料加注时间短等优势)且具有巨大增长潜力的燃料电池汽车市场，在持续利好的政策助推下，有望迎来更大发展。
各省市也纷纷推出关于氢燃料电池汽车的补贴，不少声音认为，到2025年之前氢燃料电池都将享受补贴，这与2020年补贴将要退出的纯电动汽车形成了鲜明对比，更是激发了资本与创业者的热情。
在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。
但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术
2020-03-16 09:09:52 大同日报大同新研氢能源科技有限公司“氢能和燃料电池产业项目”是我市新能源领域的重点项目，近日还被列入了我省“2020年省级重点工程”名单。
当然，氢燃料电池的未来依然充满挑战。在过去几年中，生产氢燃料电池的成本显着下降，预测显示进一步下降，但成本仍然很高。这使氢燃料电池汽车的零售价格高于锂离子电池电动汽车的零售价格。
2019-10-12 11:16:37 智能风向标丰田使用氢燃料电池为从普通乘用车到月球车的各种动力提供动力，但它并没有就此停止。这家日本汽车制造商正在测试使用燃料电池为其一家工厂供电。
2019-10-28 08:59:53 中国经营报 作者： 周信 童海华 近日，关于氢燃料电池汽车的利好消息不断，业内也刮起了一阵氢燃料电池汽车的“风口已至”、中国氢燃料汽车发展迅速的舆论之风
1-6月，燃料电池汽车产销分别完成390辆和403辆，同比分别下降66.5%和63.4%。燃料电池汽车产量数据与我国汽车整体市场有些“格格不入”。
在保障好居民冬季取暖前提下推进热电联产机组供热范围内燃煤锅炉关停整合，因地制宜推进耦合生物质燃烧技术改造，鼓励发展大容量燃煤锅炉掺绿氨燃烧。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
目前，市财政局正在研究北京市燃料电池汽车推广应用财政补助政策，确定市级补助标准，重点鼓励引导氢燃料电池汽车在城建物流、长途运输、远郊客运等场景的应用和批量示范。
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