中国想要实现发展燃料电池车，多线并举的路线，首先需要保证的就是做优做强纯电动，巩固纯电动汽车领域的优势。同时对于燃料电池统筹研究，推动相关管理制度的完善，探索布局合理、协同推进的发展新模式。
氢能源作为新型能源，具备“高效”“清洁”两大特点，氢能产业也是我国重点发展的战略性新兴产业。依据《长三角氢走廊建设发展规划》设定的阶段性发展目标，在2025年之前长三角要建成200余座加氢站。
02氢燃料电池汽车：政策曙光已现正如前文所述，我国当前已具备较高的制氢能力，但在消费端，90%以上的氢气仍然作为工业原料，用于合成氨、合成甲醇、炼油、煤炭深加工等，氢的“能源化”利用历史较短，其中最受关注的便是氢燃料电池汽车的发展
今年7月，广州市发改委印发《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》，首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展，立足氢能产业发展各主要环节，因地制宜打造氢能产业链，未来10年将打造成产值千亿级的新兴产业
新的能源传输网络应是宜电则电、宜氢则氢，靠着空中电网和地上管网的融合，来解决当前能源供能端和用能端的时空不匹配问题。锂电池的本质是储能装置，氢燃料电池则是发电装置。
过去数年，我国出台系列文件支持燃料电池汽车等发展，取得众多突破，如燃料电池进入产业化阶段、燃料电池商用车和特种专业车逐渐量产以及制氢技术不断完善。
2019-09-23 16:51:13 齐鲁壹点22日在济南举行的2019氢能产业发展创新峰会上，济南市副市长、市政府党组成员孙斌介绍，中国氢谷内，建设承担和参与实施国家重大专项，重大研发计划的项目
《方案》指出，将重点推动产业低碳转型，重点培育智能制造及机器人、新能源、智能家电、医药大健康、节能环保以及生产性服务业等新兴产业；鼓励工厂、园区开展工业绿色低碳微电网建设，发展屋顶光伏、分散式风电、多元储能高效热泵等
小城唱大戏国际大会永久落户第四届国际氢能与燃料电池汽车大会由国际氢能燃料电池协会与中国汽车工程学会联合主办，被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。首届大会2016年在北京举行，之后两届均在如皋举办。
2020-09-09 11:27:54 北极星氢能网今日，山东省工业和信息化厅对氢能燃料电池示范城市申报实施方案编制开始招标，获取磋商文件的时间为：2020年9月9日9时0分至2020年9月15
如果将合金的环境温度升高，其间的氢气就会被释放出来，通过燃料电池转化为电能。”气态储氢存在气压高、易燃易爆等风险，液态储氢要求温度低于-250℃，成本极高。
如果将合金的环境温度升高，其间的氢气就会被释放出来，通过燃料电池转化为电能。” 气态储氢存在气压高、易燃易爆等风险，液态储氢要求温度低于-250℃，成本极高。
为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能，从源头上降低车辆被火源引燃造成火灾事故的可能性，同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度，新标准进一步加严了与电池直接接触的非金属材料、电气回路
条例草案就氢动力汽车加氢站的设计、建造、启用及管制的条款及条件，做了详细规定。该项目符合运输部门发展替代燃料市场的国家政策框架(NRPPAGTS)，并关注氢燃料汽车基础设施的部署。
记者在现场看到，加氢人员熟练地操作设备，为上汽大通G20 FC氢燃料电池车加注氢燃料。据悉，加氢站利用化工区副产氢作为氢气来源，实现了资源的循环利用，将积极助力上海市循环经济发展。
2020-05-22 09:29:45 能源发展网近年来，我国氢能发展呈现新一轮热潮，国家相关部委密集出台政策引导并鼓励氢能和氢燃料电池技术的开发和发展，加速了氢能产业化进程，现已初步形成以交通应用为主的氢能和燃料电池产业链
在此背景下，全球氢能经济发展、绿氢制备逐步进入2.0阶段，即推进能源领域深度替代，最终促进尽快实现碳中和。可以预见，我国氢能发展将在会围绕实现如何促进碳中和前提下，进一步明确后续发展目标与路径。
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