目前，亿华通年产2000台氢燃料电池汽车发动机投产，年产1万台燃料电池发动机项目获得国家发改委产业创新发展专项支持，计划2019年底投产，最新引进的电堆生产线今年底有望投产。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
2020年5月，在欧盟“洁净天空”2和“燃料电池与氢气”计划支持下，著名咨询公司麦肯锡公司发布了《2050年前氢动力航空的技术、经济和气候影响：一项基于事实的研究》(简称《氢动力航空》)报告，预测了氢气燃烧和燃料电池动力推进的技术发展
7月22日至23日，由自治区工信厅、自治区党委金融办、广西证监局等部门共同主办，广西工业促进和中小企业服务中心、柳州市工业和信息化局、柳州市中小企业服务中心、阳和工业新区管委会（北部生态新区管委会）、柳东新区工信局等单位联合承办的广西专精特新中小企业
近日，上海燃料电池网约车正式投入运营，80辆上汽大通MAXUS MIFA 氢上线享道出行平台，首批车辆将以虹桥机场为中心，在上海石油青卫油氢合建站加注氢气后，投入运营。
在我国经济迈向高质量发展，特别是大力发展新质生产力的当下，大规模设备更新重在提质增效，体现为技术的升级、产能的优化、结构的调整乃至创新的变革。设备更新是实现技术升级的重要手段。
日本氢能产业链开发中心负责人西村元彦表示，液化氢此前被用作火箭的推进燃料，但“截至目前，没有大量运输的手段。借助大型运输船，在日本也能构建面向发电和燃料电池车的氢能供应链”。
此次战略签约，围绕由爱驰恭博与丹麦蓝界科技(Blue World Technologies)合作研发的甲醇氢燃料电池技术展开。据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。
2020-09-16 10:58:54 5e9月14-16日,由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会(筹)共同主办的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC 2020)在上海汽车会展中心隆重举行
用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车，行驶百分百零排放，续驶里程长，补充氢燃料耗时短，这一先进的新能源汽车动力技术也正在世界各地展露头角，进入市场。
近日，从广东茂名石化氢燃料电池供氢中心装车运送的360公斤高纯氢，抵达位于广东省佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。
武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司在燃料电池核心材料与关键部件等领域拥有诸多国际国内领先技术，形成了一批具有自主知识产权、具备应用示范能力的典型产品。
也就是说，氢燃料电池车本质上是电动车，加注氢气的目的是为了制取电能，这与增程式电动车属于同一种驱动思路。此外，氢燃料电池车并不是新鲜事物。
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的，“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的，他的态度倒也难说是100%客观公正)。
2020-03-24 10:59:09 OFweek氢能发改委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》，要在2年内对氢能立法。这是迄今为止氢燃料电池行业的最大利好。
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