突破纯水电解制氢设备的集成设计及制造技术，开发出70兆帕高压车载储氢系统、70兆帕加氢站关键设备和技术。到2025年，全面掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。
内蒙古自治区发展改革委有关负责人表示，下一步将开展重点用能企业大规模设备更新“上门服务”，推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得实效。
上述项目建设单位江苏嘉化氢能科技有限公司由嘉化能源(600273)控股，并与张家港富瑞氢能装备有限公司(简称：国富氢能)及上海重塑能源集团有限公司(以下简称：重塑科技)共同投资设立的合资公司。
（以下简称广西自贸试验区）设立以来，各相关市和自治区有关单位坚持以制度创新为核心、以可复制可推广为基本要求，积极开展首创性、差别化改革探索，形成了第五批自治区级制度创新成果，有效发挥广西自贸试验区示范带动作用
在创新发展赛道上，194家柳州高新技术企业苦练内功，在不同专业领域和细分赛道上各有收获。2月1日，位于河池市天峨县的天峨龙滩特大桥建成通车。
五、优先原则同等条件下，申报企业具备以下条件的可予以优先考虑。（一）企业建设有国家级、自治区级技能大师工作室。（二）企业与职业院校、技工院校密切合作，共同开展技能人才培养。
透明工厂里，原材料投料、熟制、分包、消毒、包装等过程，通过自动化、智能化、数据化的生产设备衔接起来，每一袋预包装柳州螺蛳粉的生产过程，都尽收眼底。
在柳钢集团冷轧厂成品库，一边是工人和机器配合，马不停蹄地完成下线钢卷包装；一边是行车将一卷卷冷轧钢卷吊起，装入火车准备发往广东等地。“我们的生产一直很忙，工人三班倒，24小时不停工。”
从木材到板材有30多道工序，不用人工搬动，全部通过车间内轨道运行，节省人力和空间。“智能化设备能够实现工业化生产。”
据企查查显示，三一氢能科技有限公司(简称“三一氢能科技”)为三一集团全资子公司，主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。
到2020年底，一批氢能重点项目顺利实施，氢能产业链年产值50亿元。到2021年，全省氢能产业形成覆盖制氢、氢能装备、加氢站、燃料电池、整车及应用的完整产业链，氢能产业链年产值达到100亿元。
原材料工业数字化转型是指利用人工智能、5G、工业互联网等数字技术，在材料研发设计、生产制造，企业经营管理、物流仓储，行业运行调控、耦合协调以及上下游协同等各环节进行融合创新和改造提升，实现生产要素泛在感知
第三章 申报条件及材料第七条 研发机构申报条件：（一）申报单位对研发机构拥有实际控制权；（二）申报单位近两个年度的科技研发费用累计不低于1000万元；（三）申报单位具有稳定的经费来源
2021年，国内氢燃料电池系统车保有量在9400辆左右，预计2022年将再增加1万辆左右，主要集中在物流卡车等商用车辆，到2025年氢燃料电池系统车将保有量进入快速上升阶段。
甘肃：加快氢能、动力电池等产业化步伐要大力发展战略性新兴产业，巩固发展新能源、新能源装备、新材料等具有一定比较优势的新兴产业，打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地和新材料基地，发展储能装置等具有较大潜力的新兴产业
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