2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
“能否用水制氢来开汽车”备受关注化石能源制氢、工业副产氢、电解水制氢，是当前主流的三大制氢路线。“制氢的方法有很多种，除了上述三大技术路线，还有活泼金属与水反应、重整甲醇制氢等，关键要看经济性。”
、混合动力轿车产品，参与过2008北京奥运会和2010上海世博会期间的燃料电池汽车示范运营，为推动我国氢能及燃料电池汽车的自主化发展做出了卓越贡献。
碳达峰，对化工产业转型提出了更高要求。化工产业既是氢气的最大制造来源，也是重要的使用领域。推动蓝氢和绿氢在化工产业的应用，是实现我国碳达峰、碳中和目标的重要路径。
尽管氢气的燃烧本身不产生二氧化碳，但是，纯氢在自然中并不独立存在，全球目前的氢气产量中，近99%的氢气制造仍然高度依赖天然气和煤等化石燃料，其中来自天然气的氢气产量占到76%。
距今200多年前，第一款氢气内燃机就发明面世，就已经揭示了氢气作为一种能源的前景。第二次世界大战期间，液氢被用作火箭推进剂，自此，液氢就成为一种不可或缺的燃料在航空航天领域广泛使用。
同济大学教授余卓平则认为，从国家到地方已陆续出台了产业政策，支持氢能源燃料电池汽车发展。氢燃料电池产业化面临的挑战，需要产业龙头企业带动。在潍坊，潍柴的“龙头”带动作用尤为显著。
另一边厢，同为新能源汽车之列的氢燃料电池汽车，今年增长却非常迅猛。动力电池应用分会的数据显示，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，较上年同期分别增长8.8倍和10.1倍。
近日，国家发改委和国家能源局联合印发了《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》，其中提到氢能相关的内容：(十一)完善交通运输领域能源清洁替代政策。
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