五、资源回收企业应当通过电子发票服务平台或增值税发票管理系统，在线向出售者反向开具标注“报废产品收购”字样的发票。
柳工国际化22年，已在全球建立30余家海外子公司和机构，拥有4大海外制造基地、5大全球研发基地，以及覆盖170多个国家和地区的强大经销商网络，产品和服务赢得全球客户的广泛认可，成为中国制造“出海”的典范
四、培训内容（一）广西高新技术企业认定政策、申报材料编制及系统填报讲解及答疑。（二）瞪羚企业认定和科技型中小企业评价办法及政策介绍。五、其他事项（一）报名。
例如，《浙江省能源发展“十四五”规划》提出，推广氢能等新能源应用，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口、城际物流等领域应用，探索应用氢燃料电池热电联供系统;同时探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点，强化氢能产业链上游制氢优势
例如，《浙江省能源发展“十四五”规划》提出，推广氢能等新能源应用，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口、城际物流等领域应用，探索应用氢燃料电池热电联供系统;同时探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点，强化氢能产业链上游制氢优势
记者了解到，入围智能制造示范单位必须满足良好的经济效益、较高的智能制造成熟度、未发生重大安全事故等多个高标准要求。
2019-09-19 10:10:27 凤凰汽车德国《汽车周刊》9月17日报道，德国政府考虑推动氢能汽车的研发，但大众CEO迪斯则认为氢能汽车没未来，“没意义”。
2019-11-27 10:25:06 中国新能源网比利时的气候目标是到2050年将二氧化碳排放量在2005年的基础上减少80%，这是一个相当大的挑战。氢能将在减排中起着重要的作用。
新装备推广应用，促进制造业推动数字化、网络化、智能化发展，根据《自治区党委 自治区人民政府印发<关于推进工业振兴三年行动方案（2021-2023年）>的通知》（桂发〔2021〕3号）要求及
“地方政府的积极性非常高，他们普遍的想法是，有的是没有赶上动力电池的发展过程，想在新的领域获得突破，有的是看到了动力电池发展的成果，也想在氢能领域收获成果。”王朝云说道。
“国际氢能与燃料电池汽车大会是全球新能源领域的顶级盛会，世界各地的专家学者、企业家都以与会为荣。”美国安思卓新能源在华公司负责人倪海宁感慨地说：“去年报名晚了几天，差点没拿到入场券。”
解振华在当天举行的全球财富管理论坛2021北京峰会上说，从碳达峰到碳中和，欧盟需要约60年，美国需要约45年，中国则将力争在30年左右实现这一过程。
欧维姆瞄准新赛道，提前布局，研发出能满足深海密封防腐要求的拉索涂层技术，成功将之应用于拉索，这犹如给拉索涂抹“加强版防晒霜”，为拉索提供从索体到锚头的全方位防护，有效隔离太阳紫外线照射和海水侵蚀带来的伤害
“为了实现这个项目，我们还需要更多的合作伙伴加入。我们必须共同开拓和创新，汇集所需的知识和技能。能源转型需要勇气，胆量和行动。”零排放途径至关重要荷兰的海上风电目标是到2030年达到11.5GW。
在李连荣看来，未来能源将是以“电氢”为主的现代能源体系，其中，源端为一次清洁能源，电氢在源端分离，过程互补;终端能源主要是电、氢、热三种形式，电氢为主。
11月1日起，市场监管总局(国家标准委)批准发布的三项液氢国家标准：GB/T40045-2021《氢能汽车用燃料 液氢》、GB/T40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、GB/T40061-2021
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