该公司计划在丹麦启动一个试点项目，以测试其机器如何为氢燃料生产提供电力，这被视为消除交通和重工业碳排放的关键。欧盟已制定了这种清洁燃烧气体的宏伟计划。
近日，发布了《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》内容关于打好蓝天保卫战部分提出要求，要推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车。
紧密结合柳州市5+5重大产业和新兴产业发展需求，柳州市各有关法人单位在国内外重点城市建设离岸科技创新中心，以创新驱动、柔性引进、精准孵化、离散服务、跨境协同为目标，鼓励和支持发展空间大、有强烈技术需求和对外合作需求的柳州企业入驻离岸科技创新中心
近期，欧盟草案关于“规定绿氢必须和生产绿氢所需的绿色电力在同一小时内生产出来”的条款成功出圈，国内媒体纷纷指出相关条款或过于严苛。对于氢的颜色，欧洲人的执念很深!
伴随着近年来“双碳”政策的持续推进，东风风行坚定全面转型新能源的决心，并在2022年发布了“光合未来”战略，提出3年内实现100%电动化、5年内停产燃油车的战略目标。
中国汽车工业协会的数据显示，2020年，我国燃料电池汽车销量只有1177辆，目前全国氢燃料电池汽车的保有量只有7352辆。燃料电池在资本市场长期“叫好不叫座”，处境尴尬。
氢能作为二次能源，具有来源多样、终端零排、用途广泛等优势。氢能能够实现电力、热力、液体燃料等各种能源品种之间的跨能源网络协同优化。因此，发展氢能产业对于碳中和目标有着非常重要的战略意义。
“1+N”政策体系正有序推进，下一步将细化各领域重点任务“推动大规模设备更新和消费品以旧换新，将有力促进投资、促进消费，也会促进节能降碳，既利当前、更利长远。”
“1+N”政策体系正有序推进，下一步将细化各领域重点任务“推动大规模设备更新和消费品以旧换新，将有力促进投资、促进消费，也会促进节能降碳，既利当前、更利长远。”
2019-05-14 08:48:01 科技日报记者从浙江大学获悉，该校化学工程与生物工程学院侯阳研究员，通过将高度分散的镍单原子锚定在氮—硫掺杂的多孔纳米碳基底，设计开发出了一种单原子OER催化剂，能使电
每一批丰田的乘用车的订货销售里面，他就要求加一定比例配额的新能源汽车，而且提出要有氢燃料汽车。他说你把计划做好，你每年供我多少，我根据氢燃料汽车的数量来配备加氢站，这非常有战略眼光。
×”三年行动计划（2024—2026年）发挥数据要素的放大、叠加、倍增作用，构建以数据为关键要素的数字经济，是推动高质量发展的必然要求。
作为我国重要能源基地，陕西榆林市在“双碳”背景下面临着巨大的转型压力。为实现“双碳”和“双控”目标，榆林市不仅要求一批能化项目停产、整顿，还主动压减7000多亿元投资的“两高”项目。
为推动政策加快落地，现对《工作方案》有关内容解读如下：一、原材料工业主要特点是什么，原材料工业数字化转型的内涵是什么？原材料工业是实体经济的根基，是支撑国民经济发展的基础性产业。
国家发展改革委有关负责人表示，推动大规模设备更新，既能促进消费、拉动投资，也能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，可以说，既惠企又利民，一举多得。
座谈会上，我市企业代表就企业建设先进制造业集群的发展现状、存在的困难和问题，以及本市服务型制造发展现状、工作思路、主要措施、存在的困难和问题等工作进行了重点汇报，并提出相关意见和建议。
煤制氢以煤气化制氢为主，煤气化以煤或煤焦为原料，以氧气(空气、富氧或工业纯氧)、水蒸气为气化剂，在高温高压下通过化学反应将煤或煤焦中的可燃部分转化为可燃性气体的工艺过程。
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