11月30日，工信部发布推广车型全新目录，Model Y赫然在列，这意味着Model Y已经成为准入车型，而从特斯拉全球战略规划来看，这台车也将会在不久的将来，进入到上海超级工厂的生产名单中。
据工信部统计数据，2021年我国新能源汽车全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。而据中汽协预测，2022年我国新能源汽车将达到500万辆，同比增长42%，市场占有率有望超过18%。
氢能从2019年开始步入发展“快车道”，2022年被视作氢能及燃料电池行业的爆发元年，然而这一新能源的发展之路远没有想象中顺利。不少布棋氢能的企业都处于起步阶段，回报与投入差距甚远。
市场不会“急刹车”中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新统计数据显示，今年8月，国内新能源车再次刷新了产销纪录，单月销量还首次突破30万辆大关，达到32.1万辆，同比增长1.8倍。
随着“以奖代补”政策发布，国内氢燃料电池汽车市场蓄势待发，巨大的市场空间也吸引众多跨国车企及核心材料、零部件供应商投身其中。那么问题来了——究竟是“猛兽”来袭还是“鲶鱼”搅动?
市中小企业服务中心副主任杨迪云介绍到，柳州市中小工业企业应急周转资金是专门为我市符合银行信贷条件、还贷出现暂时困难的中小工业企业按期还贷、续贷提供的短期周转资金。
相关政策：交通运输大规模设备更新，最新方案来了同时，加大对节能节水、环境保护、安全生产专用设备税收优惠支持力度，把数字化智能化改造纳入优惠范围，促进企业技术改造和设备更新。
2024年5月22日，由市工信局指导，我中心主办的“数造新柳企，走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
天眼查资料显示，金华青年汽车制造有限公司法定代表人为庞青年，旗下拥有“青年汽车”品牌，因“水氢车”事件庞青年被市场广为人知，并被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。
2024年3月29日上午，“数造新柳企，走进柳州五达”智改数转专项服务活动在柳州市北诚酒店和柳州五达汽车零部件有限公司展开。
扑朔迷离的价格前不久笔者向某位TOP10级光伏组件企业负责人咨询组件价格走势，得到的却是一声苦笑：“光伏组件价格，真的是由我们决定的吗?”这句抱怨并非毫无依据。
所以，未来的一个重要方向就是大力发展燃料电池，但这不光是发展燃料电池汽车。发展氢燃料电池与发展氢燃料汽车并不能划等号，氢燃料电池涉及很大范围。
加上氢气作为世界上密度最小的气体，易泄露，燃点低，对储运过程有着极强的安全性要求。对于终端用氢需求，加氢站是必不可少的中转环节。
厂长玉耀坚道出关键：降低生产成本、提高生物安全管理水平，练好“内功”就能化危为机。也许有人会疑惑，看似不起眼的猪饲料中，还有这么多高大上的经营学问吗？
在经济发展上，中国在从政府主导的市场经济转变为以政府为辅助的全面自由市场经济，其表现是经济资源对全面开放，包括金融、能源、土地等将不再对外贸、国企倾斜，而是通过市场机制向全民放开，以公平价格在全国范围流通
为进一步加强全区中小企业公共服务体系建设、提升中小企业公共服务能力水平，1月15日，区工业促进和中小企业服务中心主任龙晗一行来柳州调研中小企业公共服务体系建设工作。
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